Une caméra embarquée sur un hélicoptère

Nom de code EC-135. Aussi appelé Kétoupa, l’hélicoptère de la gendarmerie nationale est aussi utilisé en matière de prévention routière.

L’hélicoptère est capable d’assurer une surveillance dynamique des routes pour détecter les comportements à risques et les conduites dangereuses, grâce à sa caméra embarquée. « On peut lire une plaque minéralogique à 1 km de distance, identifier une personne à 2 km et un véhicule à 4 km », explique le lieutenant-colonel Bruno Lardet, commandant des forces aériennes de la gendarmerie d’Ile-de-France.

Sur cet appareil qui peut atteindre 240 km/h en vitesse de pointe sa boule caméras aux multiples zooms, les chauffards n’ont qu’à bien se tenir. « C’est un vrai travail de discrétion réalisé en altitude et qui est signalé aux équipes au sol », poursuit-il. « Nous avons mobilisé vingt gendarmes en plusieurs équipes pour procéder aux interceptions des véhicules en infractions », souligne le capitaine Philippe Touati, de l’escadron départemental de sécurité routière.

« On totalise 61 morts sur les routes de Seine-et-Marne depuis le début de l’année, rappelle Denis Declerck, le directeur de cabinet de la préfète, qui a supervisé le contrôle aérien à bord de l’hélicoptère. Il faut poursuivre la lutte contre les conduites dangereuses et à risque. » En simultané, des opérations de police ont été réalisées dans l’ensemble du département, coordonnées par le service d’ordre public, la veille du lancement de la campagne nationale contre l’usage du téléphone au volant.