PROXI’BUS. Quand l’offre s’adapte à la demande

Treize services de Proxibus, une offre de transport à la demande, sont disponibles à travers le département. Une offre complémentaire aux autres transports, notamment dans les zones rurales, que le conseil départemental souhaite encourager.

Le concept de navettes existe déjà au niveau des communes, mais le service du Département va continuer de s’étendre. Avec les deux services créés cette année (Marne-la-Vallée et Pays créçois) la Seine-et-Marne dispose désormais de 13 services de transports à la demande (TAD) dans le territoire. Une offre de transport que le Département souhaite développer.

Sur réservation

« C’est une offre innovante qui prend en compte les besoins de se déplacer des Seineet-Marnais, notamment dans les zones rurales, estime JeanFrançois Oneto, vice-président au Département, en charge des transports et de la mobilité. C’est un service qui ne fonctionne que sur réservation mais qui permet de réaliser des trajets pour accéder à l’emploi, aux services ou encore aux loisirs dans les zones peu, mal des- servies. » Si les zones rurales sont les plus concernées, le transport à la demande peut aussi constituer une offre en heure creuse ou en complément de celle déjà existante dans les zones péri-urbaines. « La Seineet-Marne a de grandes disparités en matière de transports, vu le territoire, alors on essaye de pallier ces lacunes et le transport à la demande est une solution » , estime le maire d’Ozoir-la-Ferrière, dont l’interco envisage une TAD sur son territoire (voir ci-dessous).

Besoins

Côté tarif, l’accès au transport à la demande coûte 1,90 € soit le prix d’un ticket T et certains acceptent des cartes (Navigo, Améthyste etc.). Pour le sud-Seineet- Marne plusieurs Proxi’bus sont déjà en place comme dans le Provinois, la Bassée Montois, Brie nangissienne, l’Orée de la Brie (Brie-Comte-Robert, Servon et Chevry-Cossigny), le Bocage Gâtinais, Val de Loing, SeineEcole (Saint-Fargeau-Ponthierry et Pringy) ou encore le Val Bréon.

« Ce dispositif est financé par Ile-de-France Mobilités

mais le Département souhaite accompagner les territoires qui souhaitent se doter d’un transport à la demande, conclut Jean-François Oneto. Un dispositif qui s’adapte en fonction des besoins des habitants et du territoire. »

Avec le Proxi’Bus, le Département souhaite renforcer l’offre de transport à la demande