PAS­SION D’AU­JOURD’HUI

La Revue du Vin de France - - AUTO & VINTAGE -

Très forts, les sor­ciers de Ma­ra­nel­lo : ils ont ré­duit la cy­lin­drée de la Ca­li­for­nia de 4,3 l à 3,9 l pour bais­ser sa consom­ma­tion de 15 %, tout en ga­gnant 70 che­vaux ! Leur ga­lop n’est pas ins­tan­ta­né, mais on s’en­vole dès l’en­clen­che­ment des tur­bos qui ont fait perdre à la di­va sa voix stri­dente de “Fer­ra­ri at­mo”. Néan­moins, avec deux voi­tures pour le prix d’une (le cou­pé se trans­forme en ca­brio­let par re­pli du toit), cette “en­trée de gamme” reste un top mo­del.

de­si­gn, confort de sus­pen­sion, te­nue de route, di­rec­tion très pré­cise, vo­lant F1.

ca­dran de vi­tesse illi­sible, pe­tit coffre mais ex­ten­sible en ra­bat­tant les mi­nus­cules sièges ar­rière.

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