Urbanisme/ Immobilier.
Périphérique nord : le chantier de sécurisation va durer encore deux ans
Tous les soirs, à 21 heures précise, c’est un véritable ballet de camions, réglé comme du papier à musique, qui s’organise pour la mise en sécurité des tunnels du boulevard périphérique nord de Lyon ( BPNL). Difficile pour les 53000 véhicules qui y circulent en moyenne chaque jour d’imaginer un tel chantier. Les travaux de sécurisation en cours s’élèvent aujourd’hui à plus de 131 millions d’euros, dont 70 d’investissements pour la Métropole et 61 en loyer. « Nous avons mis en place un PPP ( partenariat public- privé). C’est- à- dire que la Métropole versera un loyer de
3,6 millions d’euros par an à une société privée, Leonord, pour entretenir le tunnel » , explique Jean- Luc Da Passano, vice- président à la Métropole en charge des grands
ouvrages. « C’est aussi un moyen de ne pas dépenser une grosse somme d’un coup. Et il faut l’avouer, s’il y a un problème dans les 20 prochaines années, ce ne sera pas notre responsabilité » , glisse Da Passano. Jusqu’à présent, il y avait une sortie de secours – un passage reliant les deux tubes du tunnel– tous les 400 mètres. « Depuis l’incendie du tunnel du Mont- Blanc en 1999, il est obligatoire d’avoir une sortie de se-
cours tous les 200 mètres. Treize passages seront donc ajoutés dans le
BPNL » , précise Michel Andrade, chef du service de gestion de RazelBec, l’entreprise qui exécute les travaux. Tous les systèmes de ventilation seront également remis aux normes. Pour protéger le tunnel des incendies, Leonord prévoit de poser 100000m2 de plaques de protection, à l’intérieur des tubes mais aussi dans les combles de 1,40 m de hauteur. « Une dizaine d’ouvriers évolue toutes les nuits dans ces conditions. Pour se déplacer, nous avons mis à leur disposition des karts et des chaises à roulettes pour travailler sur le plafond » , explique Michel Andrade. Les travaux de sécurisation obligeront le BPNL à fermer jour et nuit du vendredi 15 juillet au lundi 29 août. La livraison est prévue en avril 2018.