Sciences et innovation. Aéronautique : des Lyonnais conçoivent un banc d’essai pour moteurs d’avion
Il y a de la matière grise lyonnaise qui turbine dans le projet IJES ( Installed Jet Effect Simulator), destiné à créer un banc d’essai unique au monde : il doit étudier les jets de propulsion des moteurs d’avion de ligne sur une maquette de moteur en taille réduite de moitié. Ce banc a été élaboré par l’École centrale de Lyon et l’Onera ( Office national de recherche et d’études aérospatiales), en collaboration avec plusieurs entreprises spécialisées de la région lyonnaise. Il sera installé dans la soufflerie S1MA de l’Onera à Modane ( Savoie), la plus puissante soufflerie sonique du monde, d’une longueur de 14 mètres et d’un diamètre de 8 mètres.
Améliorer l’environnement
acoustique. Le projet, évalué à 8 mi l lions d’euros, v ient de recevoir une aide de 4 millions de la Région issue des fonds européens. Sa conception puis sa construction doivent durer 42 mois, et le produit final reproduira un vrai moteur capable de fonctionner ( sans l’étape de combustion du carburant toutefois). Les entreprises spécialisées qui seront choisies d’ici sa mise en service analyseront les données produites en soufflerie afin d’étudier les impacts vibratoires et acoustiques, en vol de croisière, subis par la st ructure des avions de vols civi ls, notamment les gros- porteurs. Les études permettront aussi d’améliorer à terme l’environnement acoustique des cabines, du cockpit, ou d’explorer de nouvelles pistes pour des matériaux acoustiquement isolants. Le banc d’essai pourra être utilisé par des avionneurs comme Airbus ou Dassault Aviat ion, mais potentiellement aussi par des fournisseurs ou motoristes comme Safran Aircraft Engines.