NFL : SNCF Réseaux d’accord pour construire un Service Express Métropolitain
e débat public sur le Noeud ferroviaire lyonnais achevé, SNCF Réseaux avait jusqu’au 11 décembre pour faire connaître ses décisions. Parmi les orientations les plus concrètes : la construction d’un Service Express Métropolitain ( SEM). Le pendant du RER à la lyonnaise si cher aux candidats aux municipales ? Un peu au- delà. « Il s’agit de regarder comment améliorer la relation entre villes et aires urbaines proches comme Saint- Étienne ou Grenoble » , précise le directeur territorial adjoint Maxime Chatard.
SNCF Réseaux pourrait entreprendre rapidement des améliorations techniques pour augmenter la fréquence de la demi- heure au quart d’heure. SNCF Réseaux prévoit également de définir un schéma de desserte ferroviaire des gares de l’agglo « incluant Saint- Exupéry, connectées aux transports urbains dans une logique de développement de l’intermodalité. » Les gares destinées à voir leur fréquence améliorée à terme : Vienne, Saint- Étienne, Bourgoin, Ambérieu, Villefranche- surSaône, mais aussi Part- Dieu, Perrache,
LSaint- Germain- au- Mont- d’Or, et l’ensemble de la ligne vers Saint- Étienne.
Urgence.
Cette démarche de SEM « se concrétisera dès maintenant par un programme d’études techniques sur environ deux ans (...) SNCF Réseaux s’engage à construire, avec les acteurs publics concernés, une trajectoire d’évolution progressive des services, entre 2020 et l’horizon 2040. » Car si SNCF Réseaux peut d’ores et déjà réaliser des améliorations techniques, il reste à s’asseoir avec les autorités organisatrices pour envisager un calendrier et surtout des financements. Pour le tronçon controversé Saint- Clair – Guillotière, enterré ou en surface, des études complémentaires seront nécessaires. Quant à la mise à quatre voies de la section Saint- Fons – Grenay, le principe a été accepté suite au débat l’ayant cadré comme une urgence. « Il y a unanimité pour avancer sur ce dossier qui se heurte à des contraintes physiques. Mais nous allons engager rapidement des études pour poursuivre cette question » , assure Maxime Chatard.