Transports. Le grand plan des associationspour les élections

Les associations cyclistes ( La Maison du vélo, La Ville à vélo, Janus et La Clavette) ont élaboré un plan complet afin d’inviter les candidats à se positionner. Elles souhaitent « tendre vers une Métropole 30 km/ h » , et se prononcent pour la création d’un « réseau express vélo » de 2 000 km. Elles proposent également de tripler les arceaux vélos ( 50 000) et d’atteindre les 10 000 places de stationnement sécurisées, soit quatre fois plus qu’aujourd’hui. Le plan veut aussi des accompagnements au changement ( création d’une agence d’éco- mobilité, vélo- écoles) et des services « innovants » ( ateliers de réparation, expansion des locat ions de vélos, accès vélos dans les transports).

À l’ère du bike washing, les associations s’inquiètent du manque d’action : « dire “j’aime le vélo ”, ça ne suffit pas ! » , prévient Françoise Chevallier, présidente de La Maison du vélo. Les candidats sont ainsi invités à s’exprimer sur la plateforme Parlons Vélos Municipales 2020, ouverte au public, pour apporter leur soutien, total ou partiel. Car si le projet des pro- vélos est fourni clé en main, il n’est pas question que les futurs élus s’emparent seuls du plan : la volonté est de travailler avec les futurs élus et d’instaurer un « travail continu » , tout en demeurant apolitiques. Une allusion aux liens de membres des associations avec différents candidats, notamment d’EELV. Le parti vert présente d’ailleurs son plan vélo cette semaine, et a d’ores et déjà annoncé qu’il était « plus ambitieux » que le projet inter- associatif.

L’équipe Kimelfeld a de son côté publié son plan vélo quelques jours après le plan associatif. Points de convergence : augmentation du kilométrage de voies cyclables ( 1 500 d’ici 2025), création d’un « Revv » ( Réseau express vélo végétalisé), destiné à relier première et deuxième couronne à la villecentre. Autre nécessité partagée : augmenter le nombre d’arceaux de stationnement : objectif 60 000 d’ici 2025 pour l’équipe Kim, et 30 000 places de stationnement sécurisées d’ici 2025 ; davantage d’aides à l’achat ( pour les vélos- cargos par exemple), création d’ateliers d’auto réparation… Quant à François- Noël Buffet ( LR), il a également réagi au plan inter- associatif, et l’a enfourché sur Twitter : « Banco ! Rencontronsnous ! » Ça démarre bien pour le plan associatif.