Interview. Anne- Sophie Caistiker: « On souhaite regrouper la filière de la mobilité active »
Anne- Sophie Caistiker ( debout, au centre), fondatrice de la société villeurbannaise Doctibike, est la présidente du cluster régional Mobilité Active et Durable ( MAD), lancé le 10 juin.
Le lancement de MAD en pleine folie vélo n’est- il qu’une heureuse coïncidence ?
Oui ! Car on y travaille depuis presque deux ans avec Renaud Colin, d’AddBike. On avait créé l’association dès septembre 2019. On aurait dû le lancer bien avant, mais deux événements nous en ont empêchés : l’incendie du Bel Air Camp où nous étions logés et le confinement.
Au- delà de la vente ou de la réparation, quels métiers sont représentés ?
On souhaite regrouper toute une filière autour de la mobilité active : vélo, triporteur, trottinettes… Cela comprend les métiers de la distribution, l’industrie, la recherche, les collectivités… En région on a énormément d’acteurs, comme les pédaliers Stronglight à Saint- Étienne. Notre objectif est d’avoir une trentaine d’adhérents rapidement, et une centaine d’ici deux ans.
Que comptez- vous apporter à cette filière composée de « petits » acteurs ?
Se rencontrer, déjà. Avec Renaud, le secrétaire général du cluster, on s’est aperçu sur les salons qu’on était tous sur le même stand sans se connaître. Il s’agit de faire du business ensemble, et de rendre visibles les adhérents car le monde de la mobilité est peu structuré. On va lancer un think tank en septembre sur l’accidentologie avec Cara, le cluster européen des mobilités. Ensuite, les projets seront portés par plusieurs membres pour être en capacité de répondre à des appels d’offre nationaux ou européens. Le lobbying est aussi l’un des six domaines d’activité stratégiques du cluster.
Ces efforts peuvent- ils porter par exemple sur une standardisation des normes dans les batteries de VAE ?
C’est un sujet qui viendra dans un second temps, car c’est lourd. Il faut beaucoup d’adhérents pour le porter. Mais dans mon métier ( Doctibike est spécialiste dans la gestion de batteries de vélo à assistance électrique NDLR), ça m’intéresse particulièrement !