L’édito de Lilian Renard

En politique, toujours un jour le désir s’émousse. Celui qui a installé les Verts au pouvoir, incité par les rébellions citadines du mieux vivre, passera l’hiver sans désamour. En six mois, la « gauche DD » a pu réciter à la lettre son précis électoral : eau en régie et budget transports doublé côté Métropole ; pistes cyclables ou limitation du commerce dominical en mairie. C’était écrit, cela fut fait. Les Verts auraient pourtant tort d’y voir des victoires indéfiniment promises. Car le plus sérieux commence avec 2021, dès lors qu’ils entreront dans la vie des Lyonnais : piétonnisation, durcissement de la ZFE, choix économiques. De l’utopie au quotidien, le passage est souvent périlleux. Qu’ils y trébuchent et leur affaire en un tournemain se traduira par : « trop de bouchons » , « économie délaissée » … Qu’ils signent un trop grand compromis et sera ravivé le débat des anciens et des modernes, entre écologie orthodoxe et realpolitik écolo, comme pour l’OL Arena. Ce matin- là finissait l’état de grâce. Alors, pas si vertes que cela en stratégie, les équipes ont réparti les rôles : à Grégory Doucet les symboles vibrionnants de l’écologie, Amazon ou Tour de France ; à Bruno Bernard les concessions qui forgent les bilans. Le couple le plus vert du pays s’entend sur ce tango. Il sait aussi que pèse sur son pas de deux la critique de favoriser les aisés citadins à vélo plutôt que les employés des confins, qui eux devront faire en téléphérique et sans métro. C’est leur autre défi durable. Aristide Briand les aurait conseillés ainsi : « La politique est l’art de concilier le désirable avec le possible. »