Transports. Oullins. Après avoir vu gros, Smoove vise les petits
Depuis un an, le gestionnaire de flottes de vélos en libre- service a rapatrié son siège social de Montpellier à Oullins, où se trouvait le site de développement de ses vélos. Les personnels administratifs ont rejoint les « mécanos » d’une entreprise de 70 salariés, secouée un temps par la reprise chaotique des Vélib parisiens, via le consortium Smovengo dont Smoove est au capital. Ont suivi des changements de structure financière et de gouvernance. « Aujourd’hui Paris est un service qui tourne bien et a passé les 200 000 courses par jour » , tempère le directeur général Benoît Yameundjeu. Quant aux 240 M€ que demanderait Smovengo pour continuer son service, le directeur botte en touche. « Nous ne sommes pas impliqués dans les négociations » . Par ailleurs implanté dans de nombreuses grandes métropoles ( Moscou, Vancouver…), Smoove a entrepris d’épaissir son portefeuille de communes plus modestes, via son nouveau service « flex » qui permet de créer des points de dépose virtuels en complément des docks physiques.
Micro management. « Ce système permet de s’adresser à des villes plus petites que notre cible habituelle. Cela demande aux communes des investissements moins lourds, et permet de créer des lieux temporaires, près d’un événement par exemple. Pour nous, cela permet de lisser le chiffre d’affaires sur davantage de marchés » . Présenté en décembre, le flex a été inauguré à Carcassonne fin 2020. Les perspectives d’évolution dans les grandes villes sont plus limitées : déjà équipées, leurs contrats sont de longue durée et ne reviennent pas souvent à la consultation. Bientôt arriveront Marseille ou Bordeaux. Lyon, en revanche, reste « une déception » . Smoove avait attaqué en vain au Conseil d’État l’appel d’offres faisant le lien entre pub et service Vélo’v, favorisant JC Decaux. Or, le nouvel exécutif vert n’exclut pas la réflexion de décorréler les deux… en 2032. En attendant, Smoove, 35 M€ de chiffre d’affaires, va concentrer son développement sur des communes plus petites, mais aussi à l’international, au Royaume Uni ou en Afrique du Sud.