Un train tous les quarts d’heure... qui va payer?
a desserte de l’Étoile ferroviaire lyonnaise est un chantier en forme d’oignon : il faut peler plusieurs couches pour l’atteindre au coeur, et il n’est pas interdit d’imaginer devoir pleurer en route. Ce lundi, État, Région, Métropole et SNCF Réseau faisaient un point sur les chantiers d’amélioration de ladite desserte. Les travaux effectués depuis cinq ans ont permis de diminuer de 50 % le nombre des trains en retard. Afin de continuer dans ce sens, 32 opérations ont été, sont, ou vont être lancées d’ici 2025 pour 310 millions d’euros. « Mais la suite démarre aujourd’hui » , pointe Thomas Allary, directeur régional SCNF Réseau : deux ans d’études pour un nouveau plan de financement à l’horizon 2035 et un cadencement espéré, à terme, d’un train tous les quarts d’heure. Le fameux RER à la lyonnaise ne sera donc qu’une succession de petits pas jusqu’en… 2040. D’où la nécessité de faire avancer en parallèle, et au plus vite, les autres opérations. Le Sytral se dit ainsi prêt à mettre 250 millions d’euros dans le prolongement de la ligne Perrache- Givors vers Condrieu, à cadencer la ligne Écully- Tassin sur un rythme de trois minutes, à créer une quatrième branche au tramtrain de l’Ouest lyonnais… « Mais il faut que la Région soit d’accord, c’est sa compétence » , modère J.- C. Kohlhaas, vice- président délégué du Sytral. Or, si Laurent Wauquiez a bien plaidé ce lundi en faveur d’un travail tripar
Ltite sur le RER lyonnais, il n’a guère comblé les attentes de l’élu vert qui dit attendre une réponse à son offre depuis septembre dernier. « Sur les travaux à cinq ou six ans, ce n’est pas encore pressé, mais pour la prolongation à Condrieu, il n’y a pas de travaux à faire, il faut juste rajouter des trains… qui existaient avant que Wauquiez ne les supprime. Il faut secouer le cocotier pour aller plus vite ! » Début mars, l’élu métropolitain Christophe Geourjon râlait devant ce qu’il résume à un poker menteur pour éviter d’offrir du crédit politique à l’autre à quelques mois des régionales : « Mettre le logo de la Région sur la carte Técely ou celui de la Métropole sur la Oùra, ce n’est pas déshonorant ! » C’est ne pas le faire qui serait bête… à pleurer.