LE CHINOIS COSCO PRET A RACHETER LES TERMINAUX D'HANJIN SHIPPING

Le géant chinois du transport maritime Cosco s'est déclaré intéressé pour racheter les terminaux portuaires de Hanjin Shipping, le premier armateur sud-coréen au bord du naufrage, rapporte vendredi un média chinois. "Si Hanjin y est disposé, Cosco pourrait racheter les ressources portuaires" de l'armateur, a indiqué mercredi à Shanghai Xu Lirong, le président du groupe étatique chinois, selon des propos rapportés par le site Pengpai (The Paper). "Mais Cosco n'a aucune intention de racheter la flotte de navires de Hanjin", a-t-il ajouté. Le groupe sud-coréen en détresse gère 13 terminaux de conteneurs à travers le monde, principalement en Asie, mais aussi aux États-Unis, en Belgique et en Espagne. Racheter tout ou partie des opérations portuaires de Hanjin pourrait permettre à Cosco, numéro un asiatique du fret de conteneurs, d'étendre ses opérations en particulier en mettant la main sur le terminal de conteneurs du Sud-Coréen en Californie.

COSCO, LE 4E ARMATEUR DU MONDE

L'actuel China Cosco Shipping Corp., basé à Shanghai, est issu de la fusion début 2016 de deux groupes chinois du secteur: China Ocean Shipping Group (Cosco) et de China Shipping Group. Pékin voulait ainsi créer un géant national du transport maritime, doté de la quatrième flotte de porte-conteneurs de la planète.