LE LOBBY DU VELO INTERPELLE LES CANDIDATS A LA PRESIDENTIELLE

Le club des villes et territoires cyclables préconise entre autres de faire connaître les incitations économiques (indemnité kilométrique vélo - qu'il faudrait, à ses yeux, rendre obligatoire et plus incitative -, incitation fiscale pour les flottes vélos des entreprises) dans le cadre d'une grande campagne nationale. Votez vélo ! A quelques semaines de la présidentielle, le Club des villes et territoires cyclables interpelle les candidats à l'élection. Et leur suggère 10 pistes pour accélérer le changement en matière de politiques urbaines en faveur des piétons et des vélos. Et pour cause, si la fermeture des voies sur berges de la Seine aux voitures décidée par la maire socialiste Anne Hidalgo, actuelle présidente du C40, semble conférer à Paris un rôle exemplaire en matière de politique environnementale, si les vignettes et l'incitation à la démotorisation semblent aussi aller dans le sens d'une ville plus verte, certains modes doux, comme le vélo, restent à leurs yeux encore marginaux. Le réseau de collectivités territoriales, présidé par Pierre Serne, ancien vice président du Stif, et qui rassemble à ce jour plus de 1500 collectivités territoriales oeuvre ainsi depuis 1989 pour développer l'usage du vélo au quotidien, mais aussi les modes actifs et les politiques de mobilité et d'aménagement urbain durables.

DIX MESURES CONCRÈTES