RENAULT ET PSA LAISSENT FILER LE MALAISIEN PROTON

Renault était favori pour la reprise grâce à la participation de Mitsubishi (racheté par Nissan) dans la marque automobile malaisienne, mais le gouvernement pourrait choisir le chinois Geely. Proton était une porte ouverte pour la marque au losange sur le troisième marché d'Asie du Sud-Est mais également sur un important outil industriel... C'est raté ! Les constructeurs automobiles français sont sur le point d'être évincé de la reprise imminente de Proton, la marque automobile nationale malaisienne. Cela fait plus d'un an que PSA et Renault sont sur les rangs pour mettre la main sur Proton, ce constructeur automobile essoré par des années de pertes, l'absence chronique d'investissement et un catalogue de modèles complètement obsolète. Ce serait en fait le groupe chinois Geely qui serait favori pour reprendre Proton, d'après de très nombreuses informations de presse. Le propriétaire de Volvo saura au printemps ce qu'il en est.

L'AVANTAGE DE RENAULT...

Depuis un an, le gouvernement malaisien tente de renflouer le navire échoué. Ces derniers mois, il avait ainsi apporté près de 300 millions d'euros. Il s'était alors résolu à lancer un appel d'offre pour trouver un repreneur. Les Français ont été parmi les premiers à se précipiter pour reprendre cette marque créée en 1983. Renault était favori puisqu'il était indirectement actionnaire de Proton. Mitsubishi possède en effet 16% de la marque, or pour rappel, le japonais a été racheté à hauteur de 31% par Nissan, lui-même possédé à 44% par Renault.