LE TGV ILLIMITE, ENJEU DE LA TRANSFORMATION DU TRAVAIL

En matière de transformation du travail, l’accès à la mobilité joue aussi un rôle déterminant et notamment l’accès aux transports nationaux et transnationaux comme le TGV. Par Anthony Hussenot, Université Paris Dauphine Lorsque l'on traite des transformations du travail, on cite le plus souvent l'évolution des espaces de travail et l'usage des technologies mobiles comme facteurs facilitant ces transformations. Cependant, l'accès à la mobilité joue également un rôle déterminant. Si les transports de proximité (métro, vélo, trains régionaux, covoiturages, etc.) font l'objet d'une attention particulière, la réflexion sur l'accès aux transports nationaux est relativement absente. Pourtant, cette mobilité joue un rôle important dans les transformations du travail. Les abonnés d'iDTGV Max témoignent du rôle que peut jouer un tel accès.

L'ABONNEMENT ILLIMITÉ IDTGV MAX

En janvier 2015, iDTGV, filiale de la SNCF vouée à disparaître dans les prochains mois, lance l'abonnement iDTGV Max permettant l'accès illimité aux TGV du réseau. 10 000 abonnements sont mis sur le marché au prix attractif de 59,90 euros par mois (puis 64,90 euros la deuxième année). Une application est créée pour simplifier la réservation des billets, tandis qu'une voiture est dédiée aux abonnés dans chaque iDTGV, la numéro 15. De février 2015 à mai 2017, les abonnés auront pu voyager librement sur le réseau iDTGV. D'abord pensé comme un abonnement pour les voyages de loisirs, iDTGV Max a rapidement été adopté par des professionnels, dont le coût peut être jusqu'à 10 fois inférieur aux offres classiques proposées par la SNCF.