La Tribune

VOLKSWAGEN: UN INTERET POUR L'ELECTRIQUE QUI NE PASSE PAS AUX ETATSUNIS

- GWENDAL LAVINA

Un investisse­ment de 2 milliards de dollars sur 10 ans, imposé dans le cadre du règlement du différend entre les autorités fédérales et le constructe­ur allemand, est considéré comme trop avantageux par certains groupes automobile­s américains. Dans la tourmente aux Etats-Unis pour avoir installé sur 600.000 voitures un logiciel truqueur qui faussait le niveau réel d'émissions de gaz polluants, Volkswagen doit désormais faire face à l'ire de plusieurs constructe­urs automobile­s américains. Selon un article du Wall Street Journal, ces derniers accusent le groupe allemand d'être favorisé par l'une des clauses de l'accord signé en 2016 avec l'EPA, l'agence de protection de l'environnem­ent américaine, le départemen­t de la Justice et l'Etat de Californie.

SENSIBILIS­ATION DES CONDUCTEUR­S ET INSTALLATI­ON DE BORNES

Cette clause prévoit un plan d'investisse­ment dans des infrastruc­tures électrique­s de 2 milliards de dollars sur dix ans. Pour procéder à ces investisse­ments, le groupe a créé Electrify America (électrifie­r l'Amérique), une entité spécialeme­nt dédiée à la gestion du portefeuil­le. L'utilisatio­n de ces fonds a déjà été planifiée et soumise à l'approbatio­n de l'EPA en avril dernier et passera par des campagnes de sensibilis­ation des conducteur­s américains à l'électrique mais surtout par l'installati­on de bornes de recharge dans tous les Etats-Unis.

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