ET MAINTENANT, QUE VA FAIRE RENAULT TRUCKS DEFENSE?

La France demande à Volvo Group de se remobiliser et de lancer un plan de développement pour Renault Trucks Defense, fragilisé par le processus de vente. Quel incroyable virage à 180 degrés dans la stratégie de Volvo Group. Le constructeur suédois, qui voulait à tout prix céder son activité Governement Sale dont fait partie Renault Trucks Defense (marques RTD, Acmat et Panhard), l'a retiré mardi de la vente à la très grande surprise du gouvernement français et des deux acheteurs qui s'étaient déclarés depuis plusieurs mois (KraussMaffei Nexter Defense Systems et du groupe belge CMI). Les offres financières des deux groupes (entre 300 et 400 millions d'euros) étant très éloignées des attentes de Volvo Group (700 millions d'euros) et, en particulier, de son directeur financier, Jan Gurander, ce dernier s'est finalement retrouvé dans une position intenable par rapport à ce qu'il avait promis. Alors que Krauss-Maffei Nexter Defense Systems (KNDS) l'a appris mardi au dernier moment juste avant son conseil d'administration à Amsterdam, les dirigeants de CMI ont quant à eux découvert, selon nos informations, la décision de Volvo Group... au moment de la publication du communiqué du groupe suédois. Volvo Group a visiblement pris sa décision très récemment, décrypte-t-on à La Tribune. Quoi qu'il en soit, la désinvolture avec laquelle Volvo Group a traité les deux acheteurs a été très peu appréciée.

FRAGILISATION DE RENAULT TRUCKS DEFENSE