La Tribune

LA LOW-COST LONG-COURRIER FRENCH BLUE SE LANCE SUR TAHITI

- FABRICE GLISZCZYNS­KI

Après Paris-La Réunion cet été, la low-cost long-courrier du groupe Dubreuil va ouvrir la ligne Paris-Papeete via San Francisco en mai prochain. Baisse des tarifs aériens en vue entre Paris et Tahiti. C'est la perspectiv­e qui se profile sur cette route réputée chère avec l'arrivée l'an prochain de French Blue, la compagnie low-cost longcourri­er du groupe Dubreuil, lequel détient également Air Caraïbes. C'est en effet sur la ligne ParisPapee­te via San Francisco (aucun avion n'a l'autonomie suffisante pour assurer des vols sans escale) que French Blue va positionne­r son deuxième Airbus A350, qui entrera dans sa flotte en avril prochain. Après l'ouverture de Paris-La Réunion en juin dernier, Paris-Papeete sera la deuxième ligne du réseau de la compagnie.

DEUX À TROIS VOLS PAR SEMAINE

Les autorités polynésien­nes ont accordé ce mardi à French Blue les droits de trafic pour la desserte de la côte ouest américaine au départ de la Polynésie. Reste encore à obtenir le feu vert du départemen­t américain aux transports (DoT) pour les vols entre San Francisco et Paris. Celui-ci ne fait néanmoins aucun doute. La demande de French Blue s'inscrit en effet dans le cadre de l'accord de ciel ouvert entre l'Europe et les Etats-Unis, qui autorise des services aériens illimités entre les deux espaces économique­s. Dans l'attente, French Blue ne peut communique­r ni sur les jours de rotation, ni sur les prix.

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