LES PROJETS SIDERURGIQUES SE DEPLOIENT AUX PAYS BASQUES

Ils y croient et investissent lourdement : les industriels de la sidérurgie consacrent en ce moment des budgets conséquents à des installations de laminage de l'acier, tant qu'à Bilbao qu'à Bayonne. Points communs, tous sont de nationalité espagnole (basque, galicien ou catalan) et sont stimulés par la reprise des marchés de l'acier, notamment pour l'automobile. Sidenor à Bilbao. Pas moins de 40 millions d'euros et 45 autres en pointillés en 2018 ont permis au groupe sidérurgique basque Sidenor de mettre en route le 20 novembre dernier un train de laminage et un four supplémentaire à Basauri. Ce site de la banlieue de Bilbao offre une capacité de 1,06 million de tonnes d'acier destinées à l'industrie automobile, mais pas seulement : ses 900 salariés usinent aussi des pièces pour la machine-outil, les éoliennes et les chantiers navals. L'heure est donc à renforcer les capacités de production car la demande des constructeurs de véhicules est vigoureuse, souligne José-Antonio Jainaga. Pour le président de Sidenor, la conjoncture actuelle est à l'optimisme, même si la concurrence est rude. Et de déplorer le coût élevé de l'énergie électrique en Euskadi, un facteur qui a poussé certains de ses confrères à franchir les Pyrénées. Pour autant, ce nouvel investissement affirme Sidenor comme l'une des locomotives d'un secteur industriel traditionnellement fort dans la Communauté autonome d'Euskadi. Il y a cinquante ans, l'entreprise produisait 90.000 tonnes par an, avant qu'elle ne permette en 2006 au brésilien Gerdau de prendre pied en Europe via un chèque de 444 millions d'euros versé aux entrepreneurs basques alors propriétaires.