La Tribune

PECRESSE « VEUT L'INTEGRALIT­E DES LIGNES » DU GRAND PARIS EXPRESS

- CESAR ARMAND

Donnant une conférence de presse ce mercredi 6 décembre 2017 sur le budget 2018 de la région Ile-de-France, sa présidente a fait part de sa « très grande inquiétude sur les risques d'abandon » du super-métro. Vendredi dernier, le 1er décembre, la mairie de Paris, les départemen­ts de petite et grande couronne ainsi que le conseil régional ont voté contre le budget de la Société du Grand Paris ou se sont abstenus. L'Etat étant majoritair­e au conseil de surveillan­ce, cela n'a rien changé : le budget du Grand Paris Express a été adopté. Interrogée sur ce sujet lors d'une conférence sur le budget 2018 de la région francilien­ne ce mardi 6, sa présidente explique avoir voulu « faire part de [sa] très grande inquiétude sur les risques d'abandon ». Et Valérie Pécresse (LR) de défendre, « plus que jamais, une région polycentri­que pour éviter les engorgemen­ts de l'Île-de-France : embouteill­ages, dégradatio­n de la qualité de vie... » D'ailleurs, le conseil régional investira 3,5 millions d'euros dans le co-working afin de « permettre à des salariés de ne plus perdre quatre heures dans les transports en commun » selon les mots de son vice-président (UDI) aux Finances Stéphane Salini. Sa présidente complète : « Le Grand Paris Express, c'est la troisième révolution des transports après le métro et le RER. Si j'ose dire, une boucle n'a d'efficacité que si elle boucle. Nous voulons l'intégralit­é des lignes ! 15, 16, 17, 18... ».

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