NOUVELLE-AQUITAINE : L'ACTIVITE DES AUTOROUTIERS EN FORTE HAUSSE EN 2016

Les sociétés gestionnaires des autoroutes en Nouvelle-Aquitaine continuent d'afficher une très bonne santé portée par un trafic dynamique et des hausses de tarifs. En 2016, le géant ASF a ainsi enregistré un chiffre d'affaires en hausse de 5,4% lui permettant de verser 977 M€ à son actionnaire Vinci. De son côté, les petites Atlandes (A63) et Aliénor (A65) connaissent aussi des bonds de leur activité de 4,9% et 9,5%. Cette dernière engrange même un bénéfice net en hausse de 565,2% ! Le secteur autoroutier se porte bien, très bien même. Tant au niveau national qu'au niveau régional, selon la synthèse annuelle que vient de publier l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer). En France, son chiffre d'affaires a connu une croissance de 4,5% en 2016 portée par un trafic dynamique tant au niveau des poids-lourds (+4,2%) que des véhicules légers (+3,2%) et par des hausses tarifaires de 1,2% en moyenne. De quoi dégager un résultat net de 2,8 Mds €, en très forte hausse de 25,2% après déjà une croissance très confortable de 16,5% en 2015. Des tendances qui se retrouvent globalement dans les comptes des trois sociétés concessionnaires qui opèrent en Nouvelle-Aquitaine : ASF, filiale à 100 % de Vinci Autoroutes, gère un réseau de 2.703 km en France, dont notamment les autoroutes A10, A62, A64 et A89 en Nouvelle-Aquitaine. Atlandes, filiale de différents acteurs du BTP, d'Egis et d'investisseurs financiers, est le concessionnaire du seul tronçon de 104 km de l'A63. Alienor, filiale de Sanef et d'Eiffage, est en charge des 150 km de l'A65.