AEROPORT DE BORDEAUX : LE TRAFIC NATIONAL BAISSE PLUS VITE

Malgré une hausse générale du trafic et une surperformance des liaisons à l’international, l’aéroport de Bordeaux souffre d’une accélération de la baisse de fréquentation de sa route aérienne avec Paris. Interrogé hier mercredi dans le cadre de la 3ème édition des Talents Nouvelle-Aquitaine de l'aéronautique et de l'espace, organisée par La Tribune et l'association BAAS, Frédéric Alory, directeur régional d'Air France-KLM Nouvelle-Aquitaine, a estimé qu'en abaissant à 10 liaisons quotidiennes entre Bordeaux et Paris, contre 14 jusqu'à la fin de l'été, la compagnie aérienne nationale avait parfaitement bien anticipé la force de l'impact de la concurrence du TGV Bordeaux-Paris, en service depuis juillet 2017. Les liaisons assurées par Air France-KLM depuis Bordeaux vers la plateforme aérienne internationale qu'est aussi Paris se portent bien. Mais Frédéric Alory a estimé qu'il vaudrait mieux pour les chefs d'entreprises que le trafic aérien quotidien entre Bordeaux et Paris ne baisse pas trop, à l'instar de Lyon où les vols d'Air FranceKLM vers la capitale ne desservent quasiment plus que des liaisons internationales. Si Air FranceKLM est toujours, et sans doute pour encore longtemps, la compagnie aérienne de référence du trafic à Bordeaux, une baisse trop importante de la fréquentation quotidienne vers Paris pourrait finir par changer la donne. Et actuellement l'impact de la concurrence du TGV sur la route aérienne Bordeaux-Paris d'Air France-KLM semble bien continuer à s'amplifier.

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