LES FORD GIRONDINS VEULENT SAUVER LEUR USINE

A quelques jours des fêtes de fin d’année, les syndicats ouvriers de Ford Aquitaine Industries, à Blanquefort (Gironde), ne désarment pas. Ils ont été reçus par le préfet et estiment qu’il leur faudra beaucoup de soutien pour convaincre Ford de ne pas fermer leur usine. Les syndicats ouvriers (CGT, CFTC, CFDT, FO) de Ford Aquitaine Industries (FAI), filiale de Ford Europe spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses automatiques, se sont rendus ce samedi matin au marché de Noël de Bordeaux pour distribuer des tracts et sensibiliser la population. "L'usine Ford à Blanquefort, implantée depuis plus de 40 ans (1973), est très clairement en danger. D'ici fin 2018/début 2019 il n'y aura quasiment plus d'activité et nos 900 emplois actuels, tout comme les centaines d'emplois induits dans la région, sont directement menacés. Notre usine est la seule usine Ford en Europe à fabriquer des boîtes de vitesses automatiques" rappelle le tract syndical, qui entend "mobiliser pour la défense des emplois de toutes et tous". La direction de Ford Europe, à Cologne, dont Ford Aquitaine Industries est une filiale directe, a toujours nié vouloir en finir avec FAI, dont la production principale reste la fabrication de la boîte de vitesses 6F35, plombée en particulier par les mesures d'embargo prises à l'encontre de la Russie. FAI assure également l'usinage et l'assemblage du double embrayage DC 500, qui équipe la transmission manuelle Powershift MPS6 fabriquée par Getrag Ford Transmissions (GFT - groupe Magna), l'usine soeur de FAI, située à quelques centaines de mètres.