LES PAYS-BAS VONT TESTER DES TRAINS SANS CONDUCTEUR EN 2018

Une première pour les Pays-Bas. Ces derniers espèrent ainsi devenir "un pays-test pionner pour la conduite automatisée". Le gestionnaire des voies ferrées néerlandaises ProRail a l'intention de réaliser au moins un test avec un train automatisé en 2018, a-t-il annoncé mercredi, faisant ainsi des Pays-Bas "un pays-test pionnier pour la conduite automatisée". Axé sur le transport de marchandises, le premier test aura lieu sur la Betuweroute, une ligne de fret reliant les ports de Rotterdam (ouest) et d'Amsterdam à l'Allemagne équipée d'un système de sécurité mieux adapté à la conduite automatisée, a expliqué ProRail dans un communiqué. Des discussions sont également en cours avec la province de Groningen (nord) afin d'effectuer un second test pour le transport de passagers, a ajouté le groupe néerlandais qui travaille en collaboration avec le Français Alstom.

COUP D'ACCÉLÉRATEUR À L'INNOVATION

Ces trains sans conducteur fonctionnent avec un système ATO, abréviation de "Automatic Train Operation", qui automatise les opérations du conducteur de trainde "un peu" (niveau 1) à "complet" (niveau 4). Ce système, qui ne nécessite pas de changements coûteux des infrastructures, devrait permettre aux trains de rouler "de manière plus rapprochée les uns des autres, augmentant ainsi la capacité des voies", et diminuer la consommation d'énergie grâce à une circulation plus régulière, d'après ProRail.