FACE AU RETARD DES VELIB' PARISIENS, LES PRESTATAIRES EN REGION S'ACTIVENT

Le déploiement du dispositif Smovengo, prestataire retenu pour le marché des Vélib’ à Paris, a pris du retard. Mais les différents prestataires, fournisseurs des vélos ou encore des bornettes électrifiées, dont Smoove et Optitec dans l’Hérault, sont au travail afin que tout soit opérationnel le 31 mars prochain. Conformément au contrat obtenu par le consortium Smovengo (Smoove, Indigo, Moventia et Mobivia) en avril 2017 auprès du Syndicat Autolib' Vélib' Métropole, la bascule du dispositif JCDecaux vers celui du nouvel attributaire s'est faite le 1e janvier 2018 (pour les quinze années à venir). Avec toutefois un retard sur les prévisions annoncées. Fin décembre, le groupement Smovengo a ainsi signalé « qu'une centaine de stations Vélib' seront fonctionnelles au 1er janvier, soit le tiers de ce qui était initialement envisagé ». « 80 stations sont opérationnelles sur les 1 200 que nous devons installer sur le Grand Paris (Paris et une soixantaine de communes alentours, NDLR), précise même Julien Chamussy, directeur marketing chez Smovengo, à Objectif Languedoc-Roussillon, le 2 janvier. Depuis octobre dernier, JCDecaux démonte ses stations. Sur les 1 200, il en reste 600 à démonter. Au 1er janvier, ces 600 stations ont été désactivées et JCDecaux finit de retirer ses vélos du circuit... Mais il faut rappeler ce qui était convenu : que le réseau Smovengo soit déployé dans son intégralité au printemps 2018. Notre objectif est donc d'être prêts pour les beaux jours. »