FORD AQUITAINE INDUSTRIES : LA CCI PREPARE LA REPRISE DE L'USINE

La Chambre de commerce et d’industrie Bordeaux Gironde (CCIBG) vient de s’allier avec l’UIMM (Union des industries et métiers de la métallurgie) pour préparer la reprise de l’usine de Ford Aquitaine Industries. C’est ce qu’a annoncé ce jeudi matin Patrick Seguin, président de la CCIBG, à La Tribune. L'annonce de l'abandon par Ford Motor Company de tout nouveau projet industriel à Ford Aquitaine Industries, à Blanquefort (Gironde), signe l'arrêt de mort de cette usine qui emploie près de 900 salariés et qui avait besoin d'au moins un projet industriel supplémentaire pour pouvoir rêver d'un futur. Jim Hackett, le nouveau patron mondial du groupe, qui a réalisé près de 7,6 Md$ de bénéfice net en 2017, n'a pas l'intention de réinjecter le moindre quart de dollar dans sa filiale française, spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses automatiques. En principe l'activité de FAI pourrait se prolonger jusqu'à l'an prochain. C'est en tout cas ce que demande Bruno Le Maire, ministre de l'Economie et des finances, au constructeur automobile américain. Le temps de trouver une solution de rechange à Blanquefort. "2019 c'est un horizon très court. Nous n'avons pas encore réagi aux derniers événements mais nous ne sommes pas inactifs. Avec l'UIMM nous sommes en train de constituer une task force pour permettre la reprise du site industriel de Ford Aquitaine Industries", a précisé Patrick Seguin, ce jeudi matin, à La Tribune à l'Intercontinental Bordeaux-Le Grand Hôtel, lors du petit déjeuner organisé en partenariat par notre titre avec le Crédit agricole d'Aquitaine, dont les invités étaient les dirigeants de Thales Avionics, Giel Michielin, DGA des activités avioniques de Thales, et Bruno Nouzille, directeur technique avionique.