PARIS SANS VOITURE, ON EN REVAIT DEJA EN 1790

Dimanche 16 septembre s'est tenu la Journée sans voiture à Paris. L'occasion de se plonger dans le passé et découvrir que cette question préoccupe les Parisiens de longue date. Par Arnaud Exbalin, Université Paris Nanterre - Université Paris Lumières Interdire l'usage des voitures particulières dans Paris ? Le débat ne date ni d'aujourd'hui, ni de l'apparition de l'automobile. La place de la « voiture » (soit une caisse suspendue sur des roues dotées d'essieux) est un fait social majeur de nos sociétés urbaines. Elle s'inscrit dans une longue histoire qui pose de manière précoce des questions essentielles : le paraître et le faire-valoir, la discipline des conduites, la gestion policière des circulations et le droit à la ville opposé au privilège de la priorité et au pouvoir de doubler. Immersion dans les rues de Paris au temps du tout-hippomobile, plus exactement au moment où la Révolution française bat son plein.

UN PAMPHLET ANTI-VOITURE

En 1790, un citoyen anonyme fait imprimer un in-octavo d'une étonnante modernité : Pétition d'un citoyen ou motion contre les carrosses et les cabriolets. Rédigé dans un style enlevé, ce texte de 16 folios relève à la fois du pamphlet, du traité moral, du mémoire policier et de la motion législative puisqu'il contient des propositions destinées à l'Assemblée nationale.