VINCI DEVOILE EN GIRONDE LE 1ER KM DE ROUTE ISSUE DE 100 % DE MATERIAUX RECYCLES

C'est une première mondiale. Les entreprises Eurovia, Vinci Autouroutes et Marini-Ermont ont présenté, ce 9 octobre en Gironde, le premier kilomètre d'une route réalisée à partir de matériaux recyclés en quasi-totalité. Une innovation à fort potentiel, validée en conditions réelles, qui attend désormais d'être déployée à grande échelle. A première vue, ce n'est qu'un kilomètre de bitume semblable aux centaines d'autres de l'autoroute A10 qui relie Paris à Bordeaux. Mais ce kilomètre, située entre Pons et Saint-Aubin, au nord de la Gironde, cache en réalité un grand pas en avant : c'est le premier tronçon d'autoroute à être issu de plus de 97 % de matériaux recyclés. En clair, pour cette opération de rénovation de la chaussée, les granulats et le bitume de l'ancienne autoroute ont été quasi intégralement réutilisés pour produire l'enrobé de la nouvelle. Une première mondiale portée par quatre partenaires français : Eurovia et Vinci Autoroutes, deux filiales du groupe Vinci, l'entreprise Marini-Ermont, filiale du groupe bordelais Fayat, et l'Ademe (Agence de l'environnement et de maîtrise de l'énergie). "L'enrobé à base de produits recyclés est développé depuis une trentaine d'années. On était autour de 20 % jusque dans les années 80 puis on a réussi à monter jusqu'à 50 % de matériaux recyclés dans les années 2000", précise Jean-Pierre Pasero, le directeur général d'Eurovia France et Belgique. "Aujourd'hui, avec ce chantier, on démontre qu'il est possible de réaliser en conditions réelles un kilomètre d'enrobé issu de 100 % de matériaux recyclés."

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