POUR PERRIER, L'EXPORT PASSE PAR LE RAIL

Propriété de Nestlé Waters, la source gardoise a inauguré, mercredi 17 octobre, une ligne de fret entre son usine d’embouteillage de Vergèze (30) et le port de Fos-sur-Mer (13). Un investissement de 2 M€. Perrier fait le choix du rail. Installée à Vergèze (30), l'entreprise, propriété de Nestlé Waters, a inauguré mercredi 17 octobre un investissement de 2 M€ dont la conséquence immédiate est la suppression de 27 000 camions (à plein ou à vide) circulant habituellement sur la route reliant Vergèze au Port de Fos-sur-Mer (13) dans les deux sens.

70 % DE L'EXPORT MARITIME BASCULÉS VERS LE RAIL

Pour y parvenir, la filiale du groupe suisse a donc remis en état sa gare d'embarquement dont la première mise en service remonte à... 1908. Différence notable, la locomotive n'est plus nourrie par du charbon mais circule pour 80 % du temps à l'énergie électrique. « Les coûts du transport routier ont connu une forte augmentation des dernières années, notamment parce que le secteur connaît une pénurie de main d'oeuvre. Même si le transport par rail demeure à ce jour plus cher que la route, nous devons préparer l'avenir et également nous montrer soucieux de notre impact sur l'environnement. En tant que grand acteur industriel, nous nous devons de faire bouger les lignes », justifie Henrik Gotterbarm, président Nestlé Waters Europe du Nord.