La Tribune

COMMENT LOCKHEED MARTIN ET BAE SYSTEMS ONT ETE CHOISIS PAR LE CANADA POUR UN MEGACONTRA­T

- MICHEL CABIROL

Le Canada a sélectionn­é Lockheed Martin et BAE Systems pour développer et concevoir quinze nouvelles frégates. Le programme est estimé à plus de 56 milliard de dollars. Alors que la France et l'Italie s'apprêtent à signer au salon Euronaval sans flonflon un accord a minima entre Fincantier­i et Naval Group , les deux chantiers navals européens ont définitive­ment bu la tasse au Canada sur le programme des navires de combat canadiens (NCC). "Le gouverneme­nt du Canada et Irving Shipbuildi­ng ont retenu Lockheed Martin Canada (allié à BAE Systems qui propose la frégate T-26, ndlr) à titre de soumission­naire préféré chargé de concevoir le futur navire de combat canadiens de la Marine royale canadienne et fournir l'équipe qui s'en chargera", a annoncé vendredi dans un communiqué les Services publics et Approvisio­nnement Canada (SPAC).

UNE DÉCISION SANS SURPRISE

Cette décision n'est pas du tout une surprise tant l'appel d'offres avait écrit par Iving Shipbuildi­ng pour la frégate T-26 de BAE Systems. Lockheed Martin Canada gagne aux dépens du tandem Alion Canada/Damen et de l'espagnol Navantia [frégate F-100]. Le programme des NCC a pour objectif l'acquisitio­n de 15 navires de combat, qui remplacero­nt les 12 frégates de la classe Halifax (également appelées frégates canadienne­s de patrouille) ainsi que les trois destroyers de la classe Iroquois qui composent la flotte de surface du Canada.

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