SATELLITES TELECOMS : LA JOLIE COMMANDE D'EUTELSAT QUI FAIT ENFIN DECOLLER AIRBUS EN 2018

L'opérateur de satellites européen Eutelsat a commandé à Airbus Space Systems deux satellites de télécoms tout-électriques pour renouveler la constellation Hotbird. Ils desserviront l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord Airbus Space Systems peut respirer. Dans un marché satellitaire très, très restreint, le constructeur européen a réalisé un énorme coup commercial en étant sélectionné par Eutelsat, l'un des premiers opérateurs mondiaux, pour fournir deux satellites de télécoms de nouvelle génération Hotbird qui desserviront l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord. Cette commande estimée à 500 millions d'euros n'est pas réellement une surprise : Eutelsat est un partenaire de longue date d'Airbus, qui lui a déjà construit 23 satellites. "La confiance permanente d'Eutelsat à l'égard de nos produits en fait aujourd'hui le client de lancement d'Eurostar Neo, qui sera notre nouveau satellite de télécommunications phare, a expliqué le directeur général d'Airbus Space Systems, Nicolas Chamussy. Eutelsat a d'ailleurs été notre principal partenaire pour la plupart de nos grandes premières, notamment Eurostar E2000+ et Eurostar E3000, mais aussi avec la propulsion entièrement électrique". Ces satellites en remplaceront trois autres actuellement en service et renforceront la capacité de la position orbitale de diffusion phare d'Eutelsat à 13° Est. Soit la couverture européenne avec un faisceau de forte puissance. Avec un lancement prévu en 2021, ils seront les neuvième et dixième satellites Eurostar à haute puissance tout-électriques fabriqués par Airbus. Leur entrée en service est prévue en 2022.