LES AMBITIONS INTERNATIONALES DE FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT

Spécialiste de la dépollution écologique des moteurs et des économies de carburant, l’entreprise basée à Sophia-Antipolis pose ses pions sur le marché européen qu’elle entend couvrir d’ici à la fin de l’année 2019… avant d’attaquer les terres prometteuses de l’Empire du milieu et ses 185 millions de véhicules. Née en 2009 à la faveur du rapprochement des sociétés franciliennes Flexfuel Company et Ethanol Development, la cleantech FlexFuel Energy Development (FFED), devenue depuis sophipolitaine, s'attaque à une problématique de taille : la pollution automobile. Et ce grâce à une technologie brevetée et certifiée de dépollution moteur, baptisée Hy-Calamine, qui s'affranchit des additifs chimiques communément utilisés pour privilégier l'injection d'hydrogène dans l'admission d'air. Ce procédé de décalaminage moteur, écologique et économique, "permet de réduire la consommation de carburant, de prolonger la durée de vie des pièces mécaniques tout en baissant en moyenne de 40 % la pollution du véhicule", revendique son dirigeant, Sébastien Le Pollès. Disponible à ce jour dans 1 200 points de service partenaires en France, parmi lesquels des garages indépendants, des concessionnaires ainsi que des centres d'entretien automobile comme Point S ou encore Midas, il est utilisé pour des traitements tant préventifs que curatifs en fonction de l'état du véhicule.

L'EFFET CONTRÔLE TECHNIQUE