FORD AQUITAINE INDUSTRIES : COMBIEN DE MILLIONS D'EUROS FORD VA-T-IL DEVOIR REMBOURSER ?

Bordeaux Métropole veut récupérer 1,7 M€ d’aides publiques versées à la filiale girondine de Ford, qui a décidé de fermer cette dernière au mois d’août prochain. Le Département de la Gironde n’a pas donné le détail de ses revendications tout en faisant savoir que l’addition allait tomber. La Région Nouvelle-Aquitaine n’a pas encore brandi cette menace.

Suite à l'annonce le 13 décembre dernier par Ford Motor Company (FMC) de la fermeture de sa filiale girondine Ford Aquitaine Industries (FAI), à Blanquefort (Gironde), spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses automatiques, les collectivités demandent le remboursement d'une partie des aides publiques versées au constructeur automobile américain depuis 2013.

Cette année-là FMC avait signé un accord sur le maintien de 1.000 emplois à FAI pendant cinq ans avec les services de l'Etat et les collectivités, ces dernières (de la Région à la Métropole en passant par le Département) s'engageant en contrepartie à soutenir financièrement Ford Aquitaine Industries. Cet accord est arrivé à terme à la mi-mai 2018, alors qu'il restait un peu moins de 900 emplois opérationnels dans l'usine. En rejetant l'offre de reprise portée par le groupe belge Punch, lui aussi spécialisé dans les boîtes de vitesses, et en confirmant plus largement (même s'il n'y avait pas d'autre repreneur) son refus d'autoriser toute reprise d'activité dans l'usine, qu'il veut fermer en août 2019, le groupe Ford a suscité de très vives réactions de la part des collectivités.