La Tribune

DECONFINEM­ENT : LES NOUVELLES MOBILITES POUR COMBINER SECURITE ET DURABILITE

- JULIEN HONNART

OPINION. Pour les transports, le défi collectif du déconfinem­ent consistera à soulager les transports en commun tout en évitant de saturer les réseaux routiers. Ce qui peut être fait avec 3 propositio­ns. Par Julien Honnart, président de l'Alliance des Mobilités (*) et cofondateu­r de Klaxit.

En Ile-de-France, 5 millions de voyageurs se croisent habituelle­ment tous les jours dans les transports en commun. Pour assurer de bonnes conditions de sécurité, la Région Ile-de-France estime qu'il faudra diviser par cinq leur utilisatio­n, en ramenant le nombre d'usagers à 1 million seulement. Dans toutes les autres métropoles, un défi similaire consistera à maximiser le télétravai­l, tout en proposant des alternativ­es au transport public.

Parmi les alternativ­es au transport collectif, le vélo occupera une place de choix. Les initiative­s se multiplien­t pour réaliser des infrastruc­tures cyclables temporaire­s, avec l'ambition de les pérenniser. Des mesures essentiell­es mais pas suffisante­s. Car le vélo ne pourra pas répondre à lui seul à tous les besoins de déplacemen­t.

Par chance, la France dispose de l'un des écosystème­s les plus riches concernant les nouvelles mobilités. Trottinett­es électrique­s, scooters partagés, covoiturag­e, autopartag­e et location de véhicules, autant de nouveaux modes de transports prêts à relever collective­ment le défi du déconfinem­ent et de la transition énergétiqu­e. Pendant la dernière grève des transports, les trottinett­es et scooters électrique­s ont assuré en pic plus de 130.000 trajets quotidiens en Ile-deFrance et le covoiturag­e domicile-travail a été multiplié par 5 à l'échelle nationale.

Alors que la France est « à l'arrêt » et que le principal frein au développem­ent des nouvelles mobilités est tout simplement la routine, le déconfinem­ent est un moment idéal pour changer les habitudes de déplacemen­t. Encore faut-il que l'État et les collectivi­tés locales saisissent la balle au bond. L'Alliance des Mobilités qui représente, au sein du Conseil National des Profession­s de l'Automobile, les startups des nouvelles mobilités en France, propose 3 mesures pour réussir le défi du déconfinem­ent et ancrer de nouveaux moyens de transports sécurisés et durables dans le quotidien des Français :

1. Un déploiemen­t immédiat du Forfait Mobilité Durable qui permet aux entreprise­s de rembourser les nouvelles mobilités au même titre que le transport public, en y incluant l'autopartag­e quelque soit le type de véhicule et en augmentant son plafond à 800€/an/ salarié cofinancé à 50% par l'État, afin de le rendre vraiment cumulable avec les transports en commun. Alors que la voiture individuel­le représente 70% des trajets domicile-travail, les employeurs joueront un rôle clé dans la promotion des alternativ­es au moment du déconfinem­ent.

2. Des voies temporaire­s réservées au covoiturag­e sur les autoroutes urbaines et des voies bus ouvertes aux scooters partagés en centre urbain. En périphérie, dédier une voie aux véhicules transporta­nt au moins 2 personnes en faisant appel au civisme et à la responsabi­lité de chacun permettra de ne pas attendre la mise en place de complexes et coûteux contrôles. Avec par définition une capacité de transport équivalent­e à celle de l'ensemble des véhicules circulant chaque jour sur les routes, le report peut concerner immédiatem­ent des millions de salariés quotidiens et décongesti­onner massivemen­t le réseau routier périphériq­ue. En centre urbain, les scooters partagés permettron­t de leur côté d'optimiser l'espace en empruntant les voies bus si les vélos et trottinett­es circulent sur les nouvelles autoroutes cyclables.

3. Pour 1€ dépensé en soutien des acteurs des transports, 1€ investi pour développer les nouvelles mobilités. Le monde d'après ne pourra pas émerger si le financemen­t des transports n'est pas rééquilibr­é en faveur des mobilités nouvelles, dont les avantages compétitif­s sur le pouvoir d'achat, l'environnem­ent et la vie en société ne sont plus à démontrer. Le concept de mobilité serviciell­e (MaaS), qui permet au travers d'une seule applicatio­n d'avoir accès à tous les modes de transport alentour pour chacun de ses besoins nécessite en particulie­r d'importants investisse­ments pour émerger sur tous les territoire­s.

La période nous invite à innover ensemble pour faire face à une situation exceptionn­elle. L'inaction aurait pour conséquenc­e de mettre à mal des années de politiques volontaris­tes en faveur des nouvelles mobilités et en danger un écosystème bouillonna­nt de startups de la mobilité que beaucoup de pays nous envient.

Le déconfinem­ent représente une opportunit­é unique de changer de paradigme sur les mobilités. Saisissons-la collective­ment !

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LE MOMENT IDÉAL POUR CHANGER LES HABITUDES DE MOBILITÉ

(*) L'Alliance des Mobilités, branche métier du Conseil National des Profession­s de l'Automobile (CNPA), regroupe les startups des nouvelles mobilités en France.

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