ADP VA REDUIRE LA VOILURE

ADP a décidé d'engager des négociations avec les syndicats pour s'adapter à une activité réduite dans les prochaines années en raison de la crise due au coronavirus. La direction souhaite négocier un accord sur une activité partielle de longue durée (APLD) ainsi qu'un accord de performance collective (APC). Le groupe entend également mettre en oeuvre un dispositif de rupture conventionnelle collective (RCC),

Réduction de voilure en vue pour ADP. Frappé de plein fouet par la crise sans précédent qui frappe le transport aérien, le gestionnaire des aéroports parisiens a décidé d'engager des négociations avec les syndicats en vue d'adapter le temps de travail et les effectifs du groupe pour s'adapter une activité réduite.

"A l'occasion d'un comité social d'entreprise extraordinaire qui s'est tenu le 9 juillet, il a été proposé aux représentants des salariés d'engager des négociations en vue d'adapter le modèle économique et social de la maison-mère ADP SA", qui emploie près de 6.300 personnes, a affirmé Groupe ADP dans un communiqué.

Alors que 60 à 65% des salariés du groupe est en chômage partiel, la direction souhaite négocier un accord sur une activité partielle de longue durée (APLD) ainsi qu'un accord de performance collective (APC), lequel passe en général par une baisse des salaires (ou une optimisation des horaires de travail comme c'est le cas chez certains industriels de l'aéronautique). Le groupe souhaite aussi mettre en oeuvre un dispositif de rupture conventionnelle collective (RCC), un dispositif qui encadre les départs volontaires.

"Nous souhaitons poser un cadre qui donne toutes ses chances au dialogue social et permettre de préserver l'emploi au maximum", affirme le PDG Augustin de Romanet, cité dans le communiqué.

RATTRAPAGE DU TRAFIC EN 2027?

"Face à une crise exceptionnelle par sa brutalité et son ampleur, nous nous donnons trois ans, jusqu'en 2023, pour remettre l'entreprise sur le chemin de la croissance rentable et durable", a -t-il ajouté.

Le groupe estime que le rétablissement du trafic aérien sera "très progressif", avec un retour au niveau de celui de 2019 attendu entre 2024 et 2027. Selon les syndicats, un prochain CSE doit se tenir le 23 juillet sur la stratégie à trois ans

Encadré : Finalisation du rachat des 49% du capital du groupe indien GMR Airports

Groupe ADP a finalisé le rachat d'une participation de 49% du groupe indien GMR Airports qui compte dans son portefeuille sept aéroports situés en Inde, aux Philippines et en Grèce. Le montant de l'opération a été révisé afin de "prendre en compte l'impact de la pandémie" de

Covid-19 qui a entraîné le plongeon du trafic aérien mondial, a indiqué ADP. Lors de l'accord initial en février, le montant de la participation était fixé à 1,36 milliard d'euros, acheté en deux temps: 24,99% puis 24,01% quelques mois plus tard une fois obtenues les autorisations administratives nécessaires. ADP et GMR ont signé un amendement au contrat de vente sur le prix de ces 24,01%. Au lieu de régler les 658 millions d'euros initialement prévus, ADP en paie "immédiatement" 532 millions, dont 119 millions en augmentation de capital de GMR Airports. Le paiement des 126 millions restants sera "conditionné par l'atteinte de certaines cibles de performance des activités de GMR Airports d'ici à 2024", précise ADP.