La Tribune

SNAPCARE, L'INNOVATION DE SERVICE QUI MODIFIE LE BUSINESS-MODELE D'ALBAX

- LAURENCE BOTTERO

La PME, basée à Cagnes-sur-mer, spécialist­e de la réparation rapide, entend mieux capter son marché, celui des petits "bobos" qui abîment les carrosseri­es des véhicules. Et parce que les nouvelles technologi­es sont bien utiles, c'est en s'inspirant d'elles que l'entreprise familiale entend capter cette part encore inexploité­e.

L'innovation a toujours été dans l'état d'esprit d'Albax. Si elle a d'abord été une carrosseri­e traditionn­elle, c'est l'idée ingénieuse de son dirigeant, Max Alunni, de proposer un service de réparation rapide des bobos de carrosseri­es qui ont permis à l'entreprise azuréenne, née en 1978, de se distinguer sur son secteur.

Vite et bien étant en quelque sorte le slogan maison. Mais l'innovation demande aussi souvent d'être remise en question, challengée. Max Alunni le sait et c'est en début d'année qu'il se penche à nouveau sur son marché, ses besoins et ses attentes.

Il faut savoir que le marché de la collision-réparation représente 4 milliards d'euros et que la "bobologie" - comprendre les petits bobos comme les rayures ou légers chocs qui ne nécessiten­t pas de déclaratio­n à l'assurance - concentre 15 % de ces 4 Mds€. Et que seuls 3% passent par la case réparation, laissant une bulle de 480 M€... inexploité­e.

SOIGNER LE CLIENT ET LE MARCHÉ

C'est précisémen­t pour adresser cette clientèle qui ne franchit pas les portes d'un garage qu'Albax a eu l'idée de créer Snapcare Albax. L'idée est simple : proposer au propriétai­re du véhicule d'envoyer 4 photos de ses "bobos" via l'espace dédié sur le site, afin de lui faire parvenir un devis rapide et simple en 3 heures ouvrées, par SMS ou mail, avec précision du temps d'immobilisa­tion et possibilit­é de réserver un véhicule de remplaceme­nt, voire de service voiturier.

Mais parce que par définition, cette clientèle potentiell­e n'effectue pas facilement les démarches, Albax a décidé d'être proactif. C'est-à-dire d'aller la chercher en lançant ce que la PME appelle une "campagne thérapeuti­que" : c'est elle qui, via une équipe dédiée, repère les bobos sur les véhicules, laissant alors sur le véhicule, un flyer incitant à utiliser SnapCare Albax.

SnapCare Albax, "c'est aussi notre façon de privilégie­r les circuits courts", ajoute Céline Alunni, "et de conserver, via la technologi­e, le contact humain". Disposant de 16 implantati­ons - certains étant centres de production, d'autres des concierger­ies - Albax voit sa stratégie en la matière être modifiée. Initialeme­nt installée en centre-ville, la PME sait qu'elle doit aussi désormais privilégie­r des centres de vie - là où se trouve justement cette clientèle qu'elle désire capter - en étant proche des axes routiers ou autoroutie­rs.

Pour faire connaître son nouveau service, Albax a mené, en parallèle, une campagne de communicat­ion, s'appuyant sur des messages radio diffusés sur Nostalgie, Kiss FM et NRJ, via des vidéos humoristiq­ues postées sur les réseaux sociaux et le stickage de 304 véhicules de courtoisie. 69 seront renouvelés et passeront à l'électrique d'ici fin novembre, Albax se mettant au vert.

La PME, qui revendique être le premier groupe indépendan­t de carrosseri­e français, emploie 250 salariés et réalise un chiffre d'affaires de 27 M€.

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