MAERSK ANNONCE DES EMISSIONS REDUITES DE 40% EN 2020 ET UN NAVIRE NEUTRE EN CARBONE EN 2023
Prenant en compte la demande croissante de ses clients pour des chaînes d'approvisionnement durables, le troisième armateur mondial A.P. Moller-Maersk accélère la décarbonisation de ses opérations maritimes.
Le transporteur danois AP Moller-Maersk, très engagé dans la lutte contre le changement climatique, a annoncé mercredi qu'il lancerait son premier navire neutre en carbone en 2023, sept ans plus tôt que son objectif initial.
CARBURANT RETENU: LE BIO-ÉTHANOL
"Grâce aux progrès technologiques et à la demande croissante des clients pour des chaînes d'approvisionnement durables, A.P. Moller-Maersk accélère les efforts de décarbonisation des opérations maritimes avec le lancement du premier navire de ligne neutre en carbone en 2023 sept ans avant l'objectif initial de 2030", a indiqué le numéro un mondial du transport maritime de conteneurs dans un communiqué.
Le bateau doit fonctionner au bio-méthanol et naviguera sur les routes intra-régionales.
Lire aussi : Pollution de l'air au fioul lourd : un capitaine de paquebot de croisière jugé à Marseille, du jamais-vu
Lire aussi : À Marseille, polluée au très toxique fioul lourd, la croisière n'amuse plus personne
VENTE À TOTAL DES ACTIVITÉS PÉTROLIÈRES ET RÉDUCTION DES ÉMISSIONS
Maersk, qui a vendu en 2017 sa division pétrolière à Total, entend atteindre un bilan carbone neutre d'ici 2050. En 2020, il a rapporté une baisse de près de 42% de ses émissions sur l'ensemble de l'année.
L'entreprise opère dans 130 pays et emploie quelque 80.000 personnes dans le monde.
Lire aussi : Total achète Maersk Oil : décryptage d'une acquisition à 6,3 milliards d'euros