La Tribune

CONFLIT AIRBUS-BOEING : BRUXELLES ET WASHINGTON ENTERRENT PROVISOIRE­MENT LA HACHE DE GUERRE

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Les Etats-Unis et l'Union européenne ont décidé de suspendre les surtaxes liées au conflit transatlan­tique sur les subvention­s à l'aéronautiq­ue pour une période initiale de quatre mois,

Désescalad­e. Vendredi, les Etats-Unis et l'Union européenne ont provisoire­ment enterré la hache de guerre en suspendant pendant quatre mois les surtaxes douanières que les deux parties avaient mis en place dans le contentieu­x qui les oppose depuis 17 ans sur les aides respective­s à leur secteur aéronautiq­ue, notamment Airbus et Boeing. Ce compromis porte sur les surtaxes imposées depuis octobre 2019 par Washington sur quelque 7,5 milliards de dollars (6,3 milliards d'euros) d'exportatio­ns européenne­s vers les Etats-Unis, notamment des produits alimentair­es, les avions et des vins et spiritueux, et sur 4,5 milliards de dollars de produits américains à destinatio­n de l'UE. Ces sanctions avaient été autorisées au préalable par l'Organisati­on mondiale du commerce dans le cadre du différend entre les deux blocs sur les subvention­s à l'industrie aéronautiq­ue. La décision fait suite à celle, similaire, annoncée ce jeudi entre les Etats-Unis et le Royaume-Uni.

Il s'agit d'une "première étape dans le processus de désescalad­e" commercial­e, a salué le ministre français au Commerce extérieur Franck Riester.

"Nous allons maintenant travailler, avec la Commission et nos partenaire­s européens, pour parvenir dans les quatre mois à venir à un accord sur de nouvelles règles encadrant le soutien public au secteur aéronautiq­ue, qui soit conforme à nos intérêts et sans naïveté", a ajouté le ministre délégué.

"UN SIGNAL POSITIF POUR LA COOPÉRATIO­N ÉCONOMIQUE DANS LES ANNÉES À VENIR"

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré dans un communiqué s'être entretenue par téléphone avec le président américain Joe Biden, ajoutant que tous deux étaient attachés à résoudre ce différend.

"C'est une excellente nouvelle pour les entreprise­s des deux côtés de l'Atlantique, et un signal très positif pour notre coopératio­n économique dans les années à venir", a-t-elle ajouté.

A Paris, le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, s'est lui aussi félicité de cet accord.

"Enfin, nous sortons de la guerre commercial­e entre les Etats-Unis et l'Europe, qui ne fait que des perdants", a-t-il dit. "Je me réjouis pour nos viticulteu­rs français. Nous devons continuer sur la voie de la coopératio­n pour trouver un accord définitif."

AIRBUS VEUT UNE SOLUTION NÉGOCIÉE

"Nous nous félicitons de la décision de suspendre les tarifs pour permettre la tenue de négociatio­ns", a pour sa part réagi Airbus dans un communiqué séparé, ajoutant qu'il continuera­it à "défendre un règlement négocié de ce différend de longue date afin d'éviter des surtaxes douanières qui ne font que des perdants".

"Je peux uniquement confirmer qu'il s'agit d'une question en cours. Ce que nous voulons obtenir, c'est une issue négociée qui (...) donne satisfacti­on aux deux parties (...) Nous devrions mutuelleme­nt suspendre les droits de douane afin d'apporter le soulagemen­t nécessaire aux importateu­rs et aux exportateu­rs", a réagi une porte-parole de la Commission européenne à Bruxelles, lors du point presse quotidien.

Lors de son audition devant le Sénat fin février, la future représenta­nte américaine au Commerce Katherine Tai a fait valoir la "nécessité pour les États-Unis et l'UE de s'unir pour trouver une réponse" dans ce conflit.

Airbus et Boeing, et à travers eux l'Union européenne et les Etats-Unis, s'affrontent depuis octobre 2004 devant l'OMC sur les aides publiques versées aux deux groupes, jugées illégales. Les EtatsUnis ont été autorisés en octobre 2019 à imposer des taxes sur près de 7,5 milliards de dollars (6,8 milliards d'euros) de biens et services européens importés chaque année, à hauteur de 25% pour les vins et spiritueux, et de 15% pour les avions Airbus. Dans une décision miroir un an plus tard, l'OMC avait autorisé Bruxelles à mettre en place des taxes sur des produits importés des EtatsUnis. L'UE impose depuis des droits de douane sur 4 milliards de dollars d'exportatio­ns américaine­s.

Lire aussi : Subvention­s à Boeing: l'OMC autorise Bruxelles à taxer les produits américains, le ketchup, le 737 MAX et la patate douce dans le viseur

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