Dyneff va investir 60 millions d’euros en quatre ans

Le pétrolier prépare sa diversification vers l’électricité verte, y compris en production. Tout en se renforçant sur ses métiers historiques.

Spécialiste des produits pétroliers, Dyneff poursuit une diversification le positionnant plus globalement comme distributeur d’énergie. L’entreprise montpelliéraine a démarré une activité de distribution de gaz en 2016, pour laquelle elle a déjà signé 20"000#clients, dont 95"% de particuliers. Elle vise le cap des 60"000#abonnés d’ici à la fin 2021. De même, Dyneff réfléchit à ajouter la distribution d’électricité verte à ce$e offre. L’initiative, dont le principe est acté, devrait se concrétiser en 2020. Reste à en définir les modalités opérationnelles. « !Ces deux services de distribution de gaz et d’électricité pourraient être complétés par la production d’électricité verte. Dans ce"e hypothèse, nous pourrions investir avec des partenaires dans des projets de fermes photovoltaïques! », indique le directeur général, Emmanuel Riu.

FORTES AMBITIONS

SUR LE RÉSEAU AUTOROUTIER

Le montpelliérain, pour autant, ne délaisse pas son métier historique. Dyneff va investir 60 millions d’euros en quatre ans dans l’acquisition de distributeurs de fioul domestique et de carburant, « !développant un chiffre d’affaires de 5 à 15 millions d’euros! », selon Emmanuel Riu. « !Nous avons déjà racheté six entreprises de ce type en deux ans, et nous prévoyons de maintenir le rythme avec une acquisition par trimestre! », rajoute-t-il.

Les trois quarts de ce plan d’investissement porteront néanmoins sur l’extension du réseau de stations opérées par Dyneff, soit 500#implantations à ce jour. En effet, sur les 400#stations-service installées le long des autoroutes françaises, une centaine changera d’enseigne dans le cadre d’appels d’offres programmés entre 2018 et 2023. Le montpelliérain vient de mettre en place un groupe de travail pour se positionner et remporter plusieurs de ces offres. « !Notre objectif est de doubler notre réseau de stations autoroutières, en passant de 6 à 16 ou 17!stations d’ici 2023. L’intérêt pour Dyneff est de prendre des positions sur un marché fermé, qui tire des revenus d’activités complémentaires tels que la restauration, mais aussi d’être présent sur un réseau où nous pourrons apporter d’autres services à l’avenir! », souligne Emmanuel Riu.

Filiale du groupe chinois AnAn International, Dyneff développe un chiffre d’affaires de plus de 2 milliards d’euros et gère 500#collaborateurs. Elle distribue plus de 3 millions de mètres cubes de fioul et carburant par an.#