Transport
La Stabus présente son nouveau réseau de lignes de bus
La Stabus y planche depuis deux ans. La société de transport public aurillacoise a modifié son réseau Trans’cab depuis lundi 4 septembre. Le schéma n’avait pas évolué depuis 2007. En dix ans, la population a explosé dans la zone périurbaine, au détriment du centre- ville. C’est pour faire face à ce défi démographique et aux fortes inégalités de fréquentation sur le réseau que la Stabus a souhaité ce changement.
Cibler les actifs
L’objectif est de maintenir une offre de service satisfaisante pour ceux qui utilisent le plus le réseau, c’est- à- dire les collégiens et les lycéens. Mais il s’agit aussi d’attirer les actifs, qui ne représentent actuellement que 5 % des usagers en zone urbaine, 3 % sur l’ensemble de la Communauté d’agglomération. L’accent est donc mis sur le service dès 8 h le matin, et le soir, notamment sur les lignes qui desservent la « première couronne », pour s’adapter aux rythmes des ho- raires de travail.
L’accent a été également mis sur l’interconnexion des quartiers. La ligne 1 (Arpajon - Cortat) et 3 (Belbex - Centre aqualudique) relieront le Nord au Sud, tandis que la ligne 2 desservira les quartiers Marmiers et Baradel, au taux de motorisation faible. Sera ajouté un pôle de correspondance à la Montade, pour fluidifier le trafic. La Stabus espère un gain de temps pour les usagers qui n’auront plus à prendre leur correspondance automatiquement au Square.
C’est aussi le changement dans la continuité. Chaque habitant dispose ainsi toujours d’un arrêt à moins de 300 mètres de son logement. La fréquence des passages (entre 15 et 30 minutes en ville) et les tarifs restent eux aussi inchangés.
Volontairement évolutive, la nouvelle organisation tient compte des divers projets des collectivités, comme le parc relais avenue Georges Pompidou, la ZAC de la Sablière ou encore la modernisation de la RN 122.
Une actualisation du réseau qui vient s’ajouter à celle de la flotte au printemps dernier. La Stabus s’était ainsi dotée de huit véhicules neufs peu polluants. Viennent s’ajouter deux navettes électriques qui effectuent les trajets entre la place du 8 Mai, la gare et le centre-ville. Depuis le 2 août, la Stabus propose également 15 vélos électriques à la location.
Correspondance à La Montade