« Préserver Chapet » ne veut pas du nouveau projet au Mitan
L’association Préserver Chapet remonte au créneau contre la nouvelle mouture du quartier du Mitan qui prévoit 100 logements de plus dans la commune à horizon 2030.
L’association Préserver Chapet s’apprête à remettre les gants. Au mois de juin de l’année dernière, ils avaient accueilli avec soulagement la bonne nouvelle venant de la communauté urbaine GPS&O : le projet de nouveau quartier avait été abandonné (nos précédentes éditions). Mais le soulagement n’a été que provisoire. Une nouvelle version de ce projet est en cours d’élaboration. Au lieu de 300 logements, seulement une centaine seraient construits. C’est encore trente logements de trop pour l’association.
Armand Taloni, président de Préserver Chapet n’en démord pas. « Il y a déjà plus de 4 000 passages de véhicules par jour dans la commune. Avec 100 logements de plus, c’est au moins autant de voitures supplémentaires. On sera asphyxié », craint le président. Et avec la déviation de la D 154 à hauteur de Verneuil-sur-Seine qui risque d’amener encore du trafic supplémentaire, Armand Taloni a de quoi s’inquiéter. « Tout le monde passera par la commune pour rejoindre l’A13, ce sera invivable. Nous sommes décidés à bloquer ce projet tant qu’il n’y aura pas une déviation partant du rond-point de l’Europe et qui relie Les Mureaux à la D154 », prévient-il.
Zone réservée
Le maire de Chapet, JeanLouis Francart, accueille la révision à la baisse du projet du Mitan d’un bon oeil. « Ce sera plus simple à gérer. On a eu du mal à comprendre au début car on sait le besoin de logements dans la région. La communauté urbaine a décidé que ce projet était peut-être un peu trop grand pour notre village. L’effort de construction de logement se fera en majeure partie autour des gares Eole », explique l’élu. Lui aussi aimerait voir se faire cette déviation au départ du rond-point des Mureaux. « On est intervenus sur le PLU des Mureaux il y a déjà quelques années pour que la zone soit réservée. On en a fait de même dans notre PLU. Les terrains sont donc là mais ce n’est pas la priorité du département », croit savoir le maire.
Selon Jean-Louis Francart, cette déviation si souhaitée ne devrait pas se faire avant 2025. Du côté de Préserver Chapet, on est déjà prêt pour le deuxième round.
« Tout le monde passera par Chapet »