Le Courrier des Yvelines (Poissy)
Saint-germain-en-laye. Stationnement et circulation perturbés au stade Georges-lefèvre.
Depuis le lancement des travaux du Tram 13 Express au niveau de l’avenue Kennedy, la circulation et le stationnement sont fortement perturbés au niveau du stade Georges-lefèvre à Saint-germain-en-laye.
« C’est vraiment la galère, j’ai tourné sur le parking où il n’y a plus une place et après j’ai été obligé d’aller me garer à l’autre bout de l’avenue. Déjà que ce n’était pas toujours simple le mercredi et le samedi, mais là avec les travaux c’est encore pire. » Vincent, qui vient de déposer ses deux jeunes au club de football, est autant énervé par l’averse qu’il vient d’essuyer en retournant à sa voiture que par la situation créée par le démarrage des travaux sur l’avenue Kennedy à Saint-germain-en-laye. Des travaux lancés par le Syndicat des transports d’île-de-france (Stif), dans le cadre de l’arrivée du Tram 13 Express (voir encadré), qui devraient se dérouler pendant, au moins, une année.
Plus de quarante places supprimées
Une longue période pendant laquelle les utilisateurs du stade Georges-lefèvre et notamment les parents dont les enfants fréquentent les nombreux clubs de sport y organisant leurs entraînements vont devoir se familiariser avec de nouvelles règles de stationnement et de circulation qui ne vont pas forcément leur faciliter la vie.
Au niveau du stationnement, les travaux ont nécessité la neutralisation de places de parking. Dans une plaquette d’information qu’il a éditée, le Stif évoque seulement « 8 places impactées ». Or sur le terrain le chiffre est bien plus important. Il y a déjà l’équivalent de plus de 8 places qui ont disparu face à l’entrée principale du stade.
Se garer au niveau des contre-allées de l’avenue des Loges
Mais la principale perte de stationnement se fait surtout au niveau du parking principal situé à environ 150 mètres de cette entrée. Là, ce sont, au minimum, 36 places qui ont été enlevées aux automobilistes au profit du chantier. Certaines d’entre elles devraient être restituées à l’issue une fois ce dernier terminé.
Pour faire face à ce manque, les automobilistes sont invités, comme les nombreux panneaux installés sur le terrain l’indiquent, à se garer au niveau des contreallées de l’avenue des Loges, soit à environ 600 mètres de l’entrée principale du stade. Parallèlement le Stif, prévoirait aussi d’aménager des places temporaires de « dépose-minute » le long du chantier.
« Cela nous a conduits à demander au Stif de sécuriser le plus possible le cheminement pour que les piétons et les nombreux enfants qui viennent au stade soient le plus protégés possible, indique Nicolas Rousseau, maire adjoint chargé de la Prévention, de la Sécurité, de la Jeunesse et des Sports. Nous avons des personnes qui passent régulièrement pour mesurer l’impact de l’avancée des travaux et nous permettre, si besoin, de demander au Stif d’adapter les mesures mises en place. Nous sommes également en contact avec les associations pour voir quels dispositifs nous pourrions éventuellement proposer pour éviter que les voitures s’accumulent dans le secteur. » L’idée d’un système de covoiturage ou d’une navette au départ du parking de la piscine serait envisagée.
Ouverture de deux nouveaux accès au stade
Pour faire face au manque de places, notamment les jours de forte affluence au stade, la Ville projette également d’ouvrir deux accès supplémentaires que les piétons pourraient rejoindre en allant se garer sur le parking faisant face au parc forestier de la Charmeraie, à l’entrée de la commune.
À partir de ce site, accessible par la D 190, les sportifs auront la possibilité, en empruntant la piste cyclable de la Mare de la Douzaine sur environ 650 mètres, de rejoindre une première entrée, existante, située entre les deux terrains de football synthétiques. La seconde entrée est quant à elle en cours de création au niveau des terrains de hockey. En empruntant la route de la Mare de Poissy, le public aurait environ 600 mètres à parcourir pour la rejoindre à partir du parking.
« Nous avons eu l’accord de L’ONF, notamment pour la seconde entrée, ajoute Nicolas Rousseau. Nous devons terminer les travaux et installer la signalétique et tout devrait être opérationnel très prochainement. » Ces deux portes d’entrée, dont l’utilisation pourrait démarrer dès cette semaine, ne seront ouvertes que le mercredi, samedi ou lors d’événements importants susceptibles d’attirer un public important. Une solution qui risque de rapidement trouver ses limites, car ce parking est déjà largement utilisé par des personnes allant se promener en forêt ou par celles fréquentant les terrains de pétanque tout proches.