Le Courrier des Yvelines (Poissy)
Chantier Eole : les travaux à venir
Travaux sur les voies ferroviaires. Ils ont démarré en 2016 et se prolongent jusqu’à fin 2019, début 2020. Ils consistent à poser de nouveaux rails et aiguillages, changer les ballasts, les traverses, adapter les caténaires aux nouvelles installations, mettre en place une nouvelle signalisation informatique… « Nous avons démarré du côté du quartier Saint-exupéry et de la rue Adrienne-bolland, explique Clotilde de Rocquancourt, directrice opérationnelle SNCF Réseau sur le secteur de Poissy. En 2018, nous interviendrons du côté de l’usine PSA et en 2019, de l’autre côté de la gare, direction Mantes. Nous allons également créer deux bâtiments de signalisation : un à la gare et l’autre avenue de Pontoise. » De nouveaux postes d’aiguillage informatiques entreront en service fin 2019. « Ils permettront un gain de fiabilité et de robustesse sur le réseau ferroviaire avant même l’arrivée du RER E en 2024. »
Ces travaux se déroulent essentiellement de nuit. Toutefois, des week-ends de coupure sont également programmés, à l’image des 14 et 22 juillet derniers, entraînant la mise en place de bus de substitution. « En 2018, nous avons prévu trois week-ends de coupure et sept en 2019. »
Élargissement du pont-rail, rue de la Gare. « Nous ne touchons pas au pont actuel, nous allons ajouter un second pont au pont existant, côté Seine, annonce Clotilde de Rocquancourt. Le chantier a été installé cet été avec, jusqu’à la fin de l’année, des travaux de nuit en semaine. » En parallèle la préfabrication du pont a été commandée à une entreprise. « Les travaux sont menés en partie en usine et en partie sur notre base travaux, rue de Piquenard. Le pont sera ensuite acheminé par convoi exceptionnel et installé le week-end des 23-25 mars 2018. » La rue de la gare sera alors fermée à la circulation et aucun train ne circulera.
À noter qu’en 2018, jusqu’en mars, des travaux de jour seront menés pour aménager les appuis du futur pont. L’approvisionnement du chantier continuera de se faire à contresens, cours du 14-Juillet.
Aménagement d’un mur de soutènement, cours du 14-Juillet. L’aménagement des fonds de jardin, cours du 14-Juillet a démarré l’été dernier. « Nous démarrons par une période de travaux de nuit jusqu’à la fin de l’année, puis des travaux de jour jusqu’en septembre 2018, explique Clotilde de Rocquancourt. Début 2019, nous installerons l’écran acoustique ainsi que la voie supplémentaire. »