15 km de pistes et de bandes cyclables à Saint-germain

Dans le secteur, Saint-germain-en-laye fait figure de très bon élève en matière de place faite aux vélos. Aujourd’hui, la commune affiche un total de près de 15 km de pistes et de bandes cyclables. « L’objectif est d’encourager les mobilités douces et donc de lutter contre la pollution, indique Priscille Peugnet, maire adjointe chargée des travaux et de la voirie. Dès que nous le pouvons, par exemple quand nous requalifions des rues, nous avons en tête la place à faire aux vélos. »

Les cyclistes associés

Initiée il y a de très nombreuses années, la politique en faveur de ce type de déplacement demeure toujours aussi volontariste, et ce, malgré de nombreuses contraintes : coeur historique aux rues très étroites ou présence de talus sur son territoire. La Ville s’est jouée de

ces difficultés géographiques notamment avec la passerelle longeant le Viaduc, réservée aux piétons et cyclistes, assurant une liaison entre le centre-ville et le quartier du Bel Air.

« Nous travaillons toujours en lien avec un comité vélo composé de cyclistes, ajoute Priscille Peugnet. Nous leur faisons des propositions, nous discutons ensemble et ils nous font un retour avec des propositions. C’est important pour nous d’associer les utilisateurs. »

Deux cents arceaux pour vélos

Ces dernières années, ce travail en commun a notamment abouti à la mise en place de « tourne à droite » permettant aux cyclistes de franchir un feu rouge ou des « doubles sens » dans certaines des rues du centre-ville où la vitesse est limitée à 30 km/h. « En coeur de ville, tout ne peut pas toujours être fait, car c’est trop étroit », précise l’élue.

Parallèlement, la municipalité développe les stationnements dédiés en aménageant des arceaux pour vélos à proximité, entre autres, des établissements publics. Il en existe actuellement près de deux cents permettant d’y accrocher deux vélos.

Aujourd’hui, la commune affiche un total de près de 15 km de pistes et de bandes cyclables.