Le Courrier des Yvelines (Poissy)
Quoi de neuf ?
Le projet de transformation urbaine du parking Jaurès a fait couler beaucoup d’encre depuis un an. Où en est-on ?
Le parking Jaurès et ses alentours : un serpent de mer poursuivant sa nage au gré des flux et reflux. Rappel du projet immobilier concocté par la majorité municipale : il prévoit que les 3 500 m2 actuels de stationnement accueillent trois nouveaux immeubles (96 logements au total), un parking souterrain sur deux étages de 204 places et un supermarché Casino. Le déménagement de la police municipale et la reprise de ses locaux par une brasserie sont également prévus au programme. Le projet doit être opérationnel vers fin mai 2020.
« L’échangeur de l’a14 revient en force »
L’opposition municipale a freiné des quatre fers, quatre conseillers municipaux ayant intenté, à l’automne, une action devant le tribunal administratif pour demander l’annulation de la délibération du conseil municipal du 29 juin. Une requête qui a peu de chances d’aboutir. Malgré cela, les opposants continuent de suivre de très près ce dossier. « On a obtenu de la mairie qu’elle lance une étude de circulation, apprécie Romain Chiaradia (EELV). Nous sommes curieux de voir ce qui va en sortir. Notamment comment les camions vont tourner. Il y a aura plus de véhicules et le centre-ville va être encore plus embouteillé. J’aurais souhaité une réflexion plus poussée sur la circulation locale, entre Montesson et Sartrouville. »
L’élu écologiste pense que l’amplification des flux automobiles n’en est qu’à ses débuts. « On nous dit que la RD121 est la solution à tous nos problèmes, qu’elle va fluidifier la circulation. Je vois que l’échangeur de l’a14 revient en force. On va en reparler avec mes collègues écolos. L’étape suivante est la bétonnisation de la plaine de Montesson, comme cela s’est fait à Cormeilles-en-parisis. Cela va créer des problèmes de pollution, d’évacuation des eaux de pluie. On prend constamment sur l’espace public. C’est pour cela que nous restons mobilisés contre le projet. »
« On construit sans savoir pourquoi »
Le conseiller municipal d’opposition n’est pas pour que la Ville reste les deux pieds dans le même sabot en termes d’urbanisme. « Nous sommes pour une urbanisation dense aux abords de la gare, ce qui génère des logements et de l’emploi. Mais il faut réfléchir un peu plus. Il faut un parking à Jaurès, mais pas immobiliser une telle surface. C’est de logements dont on a le plus besoin. On construit sans savoir pourquoi on le fait. Il ne s’agit pas d’adapter la Ville à la voiture. »
Adepte de la bicyclette, Romain Chiaradia regrette le manque d’aménagements pour circuler à deux roues. Il craint également, avec le projet Jaurès, l’augmentation du nombre de livraisons et l’accessibilité difficile au nouveau parking souterrain. Un dossier qui a déjà fait couler beaucoup d’encre et qui n’est pas près de rester lettre morte.