Le projet d’hidalgo

C’est en mai 2015 que la mairie de Paris a annoncé sa volonté de fermer la rive droite des voies sur berge à la circulation automobile, entre les Tuileries et le port autonome de Paris. L’idée étant de continuer une démarche déjà engagée avec la piétonnisation de la rive gauche, du pont Royal au pont de l’alma. Anne Hidalgo revendique plus de 6 millions de visiteurs ces trois dernières années.

Avec ce projet, la maire de Paris entend améliorer « la qualité de vie des habitants dans le respect du classement au patrimoine mondial de L’UNESCO de ce site. »

Alors que la commission d’enquête publique a rendu un avis défavorable (reposant sur quatre axes : le périmètre de l’enquête publique, les conséquences pour la circulation dans les villes limitrophes de Paris, l’impact sur l’économie locale et l’environnement), elle a indiqué vouloir « poursuivre son travail pour démontrer la pertinence de ce projet majeur dans la lutte contre la pollution, l’amélioration de la qualité de vie et pour le rayonnement, l’attractivité et l’identité de Paris, et un nouvel espace public de 4,5 hectares. » Et ce « devant les conservatismes et les lobbies. «

Le projet devait être soumis au vote du conseil municipal de Paris, le 26 septembre. En parallèle, la préfecture a indiqué que la fermeture ferait d’abord l’objet d’un test, pendant six mois.