Une réforme qui soulève de nombreuses questions

L’entrée en vigueur de cette réforme du stationnement au 1er janvier 2018 soulève beaucoup de questions. Voici quelques réponses apportées lors du conseil.

Le montant de base a été fixé à 25 € duquel seront déduites les sommes éventuellement réglées à l’horodateur. Ainsi, un automobiliste ayant réglé les 4 euros pour rester 1h30 en zone hypercentre devra régler 25 - 4, soit 21 euros. Si l’automobiliste n’a pas mis d’argent dans l’horodateur, la somme est de 25 €.

Désormais, il sera nécessaire de rentrer le numéro de sa plaque d’immatriculation au moment de régler à l’horodateur ainsi que d’indiquer son lieu de stationnement. Pour habituer les Saint-germanois à cette nouvelle pratique, la Ville a décidé de mettre en place cette obligation de rentrer son numéro de plaque dès cette semaine.

Le contrôleur lira les plaques d’immatriculation et accédera en temps réel au fichier qui recense toutes les voitures en règle. Ce fichier est alimenté par l’automobiliste au moment où il paye le montant du stationnement à l’horodateur.

L’horodateur continuera de délivrer un ticket, mais il ne sera plus nécessaire de le mettre en évidence.

En hypercentre, l’automobiliste a le droit à 1h30 maximum de stationnement. Si la voiture reste au-delà de cette limite de temps, elle risque d’être contrôlée et de faire l’objet d’un FPS.

Si la voiture se déplace à l’intérieur de la zone au bout de 1h30 de stationnement, « elle risque, si elle est dans la plage du matin de 9 h à 13h30 environ, d’être pénalisée, a indiqué Gilbert Audurier. Nous ne souhaitons pas que les mêmes voitures continuent à tourner dans le centre-ville à la recherche d’un emplacement et donc génèrent du trafic et finalement pénalisent les autres personnes qui souhaiteraient venir stationner en hypercentre. » En payant, un automobiliste ne peut pas laisser sa voiture plus d’1h30 sur la plage horaire du matin. Si l’automobiliste souhaite revenir dans cette zone, il pourra le faire mais après 14 h. L’effacement des numéros des plaques d’immatriculation dans le logiciel devrait intervenir entre 13h30 et 14 h.

Dans les autres zones, contrairement à la zone hypercentre, il sera possible de déplacer son véhicule. « Si je me gare rue d’hennemont qui est la zone centre et qu’ensuite j’ai besoin d’aller à l’autre bout de Saint-germain, rue Saint-louis, cela sera possible car dans cette zone centre la plage horaire théorique est de 9 h à 19 h. La contrainte forte n’existera que pour la zone hypercentre où sur la plage horaire du matin, une personne ne pourra stationner qu’1h30. »

Lors des contrôles, les agents de la société Indigo apposeront un avis sur les véhicules contrevenants.

Un premier délai d’un mois s’ouvre à partir de l’émission du FPS pour le contester par le biais d’un Recours Administratif préalable obligatoire (RAPO). Les coordonnées et les modalités figureront sur l’avis de paiement du FPS.

La Ville aurait demandé que le contrôle par les agents s’effectue à pied pour qu’ils puissent s’assurer que les personnes bénéficiant d’une gratuité de stationnement et ayant apposé la carte qui leur confère ce droit, ne soient pas sanctionnées.