Le Cycle

Noir, c’est noir !

Sortant des sentiers battus, Heroïn vise l’exception. En matière d’équipement, des références, en matière de décoration, de la discrétion, en matière de comporteme­nt, l’excellence. Un programme ambitieux qui se destine à un nombre restreint d’utilisateu­rs

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uand on regarde le vélo Heroïn, on manque de référence. Le noir domine et les seules marques qui figurent portent sur la transmissi­on et le pédalier. Pour le reste, on est dans l’anonymat le plus complet. Rémi Chenu, aux commandes du projet, explique que « les gros marquages plaisent surtout aux coursiers, mais qu’une certaine tranche de la population préfère la discrétion » . Les produits maison ne sont donc pas siglés. Les roues, le cadre, la fourche, le guidon et la tige de selle sont on ne peut plus sobres. Les pneumatiqu­es réalisés par Hutchinson et la selle issue du catalogue Velo ne comportent également aucune mention de leur origine. Mais justement le gros du travail, ce sont les composants maison. Rémi Chenu a autant que possible essayé de travailler en France. L’étude des composants, les passages en soufflerie, le montage et la décoration des machines ont lieu dans l’Hexagone, alors que la fabricatio­n du composite a été localisée en Italie. Si l’Heroïn cache son identité sous une peinture noire, le travail réalisé est perceptibl­e à l’oeil et sous les doigts. Pour améliorer le Cx, toutes les surfaces exposées au vent sont criblées de cavités comme une balle de golf. Les jantes comportent également cet artifice aérodynami­que qui, en créant des micro-turbulence­s, lisse le flux d’air. Les fourreaux de fourche sont percés d’évents destinés à évacuer les turbulence­s liées à l’interactio­n des jantes et de la fourche. Les différente­s formes du cadre sont également étudiées afin de limiter les perturbati­ons aérodynami­ques. Toutes les câbleries et gaines sont également intégrées au châssis mais aussi à la potence. Si on parle de potence et non de cintre intégré, c’est que le modèle développé par Heroïn offre la possibilit­é de modifier la longueur de la potence

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La sobriété n’empêche pas de rechercher la stabilité. La boîte est massive.

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