Pour quel profil ?

La géométrie du 765 HM donne plus qu’un indice sur l’utilisateur type : ce ne sera ni un compétiteur pur et dur ni un cyclotouriste. Reste le cyclosportif. Oui, mais lequel ? Eh bien pour nous, l’utilisateur sera tonique, voire athlétique, ou les deux à la fois ! Ce cadre apportera beaucoup à ces cyclistes hors norme soucieux de rouler sur de longues distances, vite et dans de bonnes conditions de performance. Le confort reste indéniable, et en matière de rigidité, il n’y aura pas lieu de se plaindre. Parfait pour rouler fort quand on sait gérer son potentiel, le 765 HM tirera aussi parti de cette qualité en descente où il se montrera moins sensible aux actions de la force centrifuge dans les enfilades de courbes, procurant un comportement sain. Cependant, la contrepartie de cette rigidité est un caractère exigeant qui explique sans doute le choix d’une cassette 11-32, permettant de passer partout avec peu d’efforts. Car le vélo va pêcher sur la nervosité. En compétition, il ne sera pas d’un grand intérêt. Et pourtant, ce Look est simple, bien fini, bien pensé, tout y est « mécanique » et réfléchi. Son prix est dans la moyenne au vu de son montage ; c’est presque un retour aux sources pour Look. On regrette juste le passage du faisceau du Di2. En fin de compte, il faudrait presque une version Racing de ce vélo pour ceux qui aiment rouler vite et de façon nerveuse. Nul doute qu’elle trouverait son public.