Le Cycle

Compteur Wahoo Elemnt Bolt

Avec ses compteurs, Wahoo fait tout pour simplifier la vie des cyclistes… peut-être même trop. Toujours est-il que l’Elemnt Bolt a de sérieux atouts à opposer à la concurrenc­e.

- Par F. Iehl

Chez Wahoo, on veut faciliter la vie de l’utilisateu­r avec une programmat­ion du compteur la plus facile possible ! Commencez par vous munir de votre smartphone (iOs ou Android) et chargez l’applicatio­n Elemnt. Allumez l’Elemnt Bolt ; un QR code apparaît, vous devez le scanner. Vous pouvez paramétrer facilement et de manière intuitive les différents écrans, car le Wahoo se connecte via Bluetooth puis par wi-fi une fois les données du réseau rentrées. Si vous n’avez pas de smartphone ou de Windows phone, vous en resterez malheureus­ement là ! Impossible de faire quoi que ce soit. Branchez l’Elemnt Bolt sur un ordinateur, il ne fonctionne pas comme un disque dur, il est impossible de charger les données ou de le paramétrer. Le recharger sur un port USB qui ne produit que 5 W est aussi mission impossible !

UN COMPTEUR AÉRO

L’Elemnt Bolt est donc prévu pour être utilisé avec un smartphone ; ce dernier vous permet de paramétrer facilement différents écrans avec les informatio­ns choisies. On profite également du smartphone pour connecter au Wahoo les capteurs de vitesse, cardiaque, de cadence, de puissance, et ce, pour plusieurs vélos. Très pratique. Le téléphone sert également à faire les mises à jour de cartes (gratuites !) et de firmware, le petit programme qui gère l’ensemble. Avant une sortie, il faut allumer son téléphone pour le synchronis­er au compteur ; si on a coché la bonne option, on verra alors les notificati­ons indiquant l’arrivée d’un mail, d’un SMS ou d’un appel entrant. Ici il s’agit seulement d’une alerte, on ne peut pas faire plus. Tant mieux, on est là pour rouler ! La particular­ité du Bolt, c’est que son design a été pensé pour être aérodynami­que : plus étroit à l’avant qu’à l’arrière, il dispose d’un support qui améliore sa pénétratio­n dans l’air : il permet d’économiser 1 watt. Comme dans l’ancienne version, on retrouve la possibilit­é d’agrandir l’affichage des fonctions clés, placées en haut de l’écran, ce qui est toujours pratique quand on roule à bloc. Sur les flancs, des boutons permettent l’allumage, l’agrandisse­ment et la réduction des écrans. Sur le dessus figurent trois zones cliquables (Wahoo parle de tactiles) qui modifient l’affichage. Ce dernier s’actualise rapidement. On peut suivre précisémen­t un itinéraire là encore programmé via le smartphone, y intégrer des segments Strava, pratique pour faire les KOM… On remarque cependant quelques petites scories. On peut passer assez facilement d’un vélo à l’autre, le Wahoo reconnaît les capteurs immédiatem­ent. Mais il se montre capricieux avec notre capteur de puissance, en divisant ou en multiplian­t par deux la cadence. Idem pour la puissance, où une jambe se la coule douce pendant que l’autre fait un travail de forçat. Bizarre... À l’instar d’un GPS témoin, le Wahoo a perdu le signal satellite en montagne. En ce qui concerne l’exploitati­on des données, tout passe par le smartphone via l’applicatio­n. On a les données clés comme sur le compteur et des courbes qui permettent de visualiser le gros du travail. Mais on ne peut pas dire qu’on rentre vraiment dans les détails, il faut exporter la sortie et l’ouvrir avec un autre logiciel type Golden Cheetah pour la décrypter dans son intégralit­é.

LA CARTE DE L’EUROPE

L’empreinte de fixation du compteur est identique à celle des Garmin mais placée à 90 degrés, ce qui exclut les supports placés juste à l’avant de la potence. On peut par contre orienter différemme­nt les supports Garmin. Mais si le compteur se place, il ne tient qu’en étant bricolé, une donnée à prendre en compte si on veut recycler son matériel. L’Elemnt Bolt est livré avec un support aérodynami­que placé en avant du guidon et un autre pour le cintre ou la potence qui se fi xe avec des colliers de serrage en plastique, une fi xation sûre mais moins pratique. Pour conclure, le Wahoo Elemnt Bolt est adapté aux cyclistes qui vont souvent sur les réseaux sociaux. Il présente l’avantage d’avoir en mémoire toutes les cartes d’Europe, sans supplément. Il se connecte sans câble à un téléphone ou à une tablette compatible, ce qui peut vous faciliter la tâche en déplacemen­t. Mais l’exploitati­on des données est plus compliquée avec des logiciels tiers. Tout dépend du niveau d’utilisatio­n désiré.

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L’Elemnt Bolt se place en avant du cintre sur un support très profilé qui participe à son aérodynami­que.
 ??  ?? Avec la courbe de dénivelé en fond, on peut visualiser la vitesse, la cadence, la puissance, etc. Il faut manipuler un petit curseur pour avoir une vision précise de l’effort. Pas facile…
Avec la courbe de dénivelé en fond, on peut visualiser la vitesse, la cadence, la puissance, etc. Il faut manipuler un petit curseur pour avoir une vision précise de l’effort. Pas facile…
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C’est à travers l’applicatio­n qu’on appaire l’Elemnt Bolt et les capteurs. Il les garde en mémoire et les reconnaît immédiatem­ent.
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L’applicatio­n permet de visualiser la cartograph­ie de la sortie, mais vous ne pourrez pas zoomer.

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